'新'MOT要求

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有经典代购(副本)
MOT要求
并非所有经典都没有MOT
鉴于即将发生的经典APK浪潮,了解每个1 May 2009已经实现了对要求的一些更改,这很有用。 这些要求已经过现代化,变得更加灵活,符合欧洲法规。 它是否变得更加清晰,更不用说更容易理解,这是值得怀疑的。 我们为您突出了一些重要的内容。

不再检查盲窗是否自行应用 - 无论您是自己还是前任。 然而,恶毒的警察仍然这样做。 他们认为透光率必须至少为55%。 他们可以衡量这一点。 注册证书上注明的气瓶数量必须符合安装的发动机。 遗憾的是,如果您的Trabant P50配备了真正的雪佛兰V8并且注册证书仍然显示'2气缸'...... 轮胎压力必须正确。 虽然从那时起有检查人员使用说明书,但它不起作用,因为今天车辆下面通常会安装更现代和更宽的橡胶。 确保轮胎压力与安装的轮胎相同非常重要。 如果 - 例如在冬季轮胎上 - 由制造商指示,则还检查轮胎的尺寸和旋转方向。 每个轴必须安装相同尺寸的轮胎。 所以不要留给185 / 70 x 14“和205 / 70×14”......车轮不应该生锈得太远。 如何生锈的愿景留给了法官。 检查所有可用的燃料软管和系统的可靠性和泄漏。 LPG系统或停车加热器也是如此。 必须有速度表。 它是否重要或不重要。 检查该仪表的照明将被取消。 门必须能够从内部和外部打开。 去向Austin / Healey Sprite Mk1'Frog's Eye'解释一下...... 截至今年3月的1,您不再需要将您的注册证书交给检查员,检查员将使用 在线 来自RDW的数据。 但是,随身携带注册证书仍然是明智之举。 有时会发生RDW数据与您的注册证书上所述的数据不一致......如果您的注册证书之前已经超过几轮洗衣机,那么它就难以辨认并导致立即被拒绝。 现在已经不再需要检查了,但是还有值班的鳕鱼啤酒也可以为它发票......在1 March之后,一个新的检验报告也会用到一些变化。 除了法官的签名外,所有内容都会打印出来。 您也可以向同一位法官申请更换测试证书。

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