1960 年 349 月底，Morris Minor 成为英国第一辆销量达到百万的汽车。 为庆祝这一重要时刻，莫里斯制作了一小批 XNUMX 支特殊的 Minors。 这辆车被正式称为“小百万”。 The Million 是英国的第一个限量版。 所有车辆都漆成淡紫色，采用白色真皮内饰、黑色滚边、特殊的镀铬轮毂盖以及发动机罩和行李箱上的特殊模制徽章。
无与伦比的性能
Minor Million 的实际推出是在 4 年 1961 月 1.000.000 日，这对英国汽车工业来说是一个非常重要的里程碑。 丁香花 Minor 被恰当地命名为“Morris Minor 1.000.000”，因为 British Motor Corporation Ltd. 生产了 375 万辆基本设计相同的汽车。 这是当时任何其他英国汽车制造商都无法比拟的非凡成就。 随附的宣传表明了这一成就的重要性：“生产 407 辆相同设计的汽车是英国汽车工业前所未有的成就，其重要性可以通过以下方式来说明：如果所有单位离开考利的生产线将以大约 11 米（XNUMX 码和 XNUMX 英寸）的间隔停放，第一条将在牛津郡，第一百万条将在月球上。”
一百万！
由亚历克·伊斯哥尼斯 (Alec Issigonis) 设计的 Morris Minor 于 1948 年问世，并立即受到国内外驾驶者的欢迎。 在长达十二年的更新升级中，销量飙升超乎预期，达到了百万的神奇大关。 为了庆祝 Morris Minor 在全球销量达到 1.000.000 万的里程碑，BMC 的宣传部门决定实际的第 XNUMX 辆汽车应该看起来很特别。 最终，还是以一种有些特殊的方式做出了决定。
异想天开的决定
那么为什么是紫丁香色呢？ 一开始，设计团队想要金色或银色。 但在咨询了涂料专家 ICI 后，他们才恍然大悟。 黄金或白银的到期日为三个月。 所以他们不应该那样做。 常规范围内的任何颜色都是可能的。 六七个未成年人被涂成各种色调，包括淡紫色。 柔和的色彩很流行。 一种是橙色，受到团队负责人唐纳德哈里森的青睐。 他对橙色情有独钟。 还有一个浅蓝色的，一个黄色的，一个粉红色的，还有一个是柠檬绿色的。 在他们吃完午餐后，一群考利经理将未成年人并排放置以进行评判。 酒精自由流动后，选择了丁香。 一个异想天开的决定，但结果很好。 色彩奢华的Minor Million系列，还没下线就已经售罄。 无论如何，未成年人取得了巨大的成功。 总共将生产超过五十万辆（1.619.958 辆）。 最著名的 Minor 最终变成了 Traveler，后面板采用了世界闻名的木饰面。 渐渐地，这在缓慢下降的次要销售额中所占的份额越来越大。 但 Issigonis 那时已经制定了他的下一个计划。 在他看来，Mini 已经在等着了。 但那完全是另外一回事了……
我父亲的第一辆车，Morris Minor
50-60-UD 如果我没记错的话
自己在棚子里对它进行了大修（运行新的活塞等），因为顶部越来越低。
仍然是那些带有折叠板条作为方向指示器的模型
仍然有一辆 1966 年的莫里斯，上面只有 37.653 英里。 一位老太太 🙂 不再被她的儿子允许驾驶它，因为她是我们位于 Hythe Kent 的公寓楼的邻居，我自然会以 350,00 英镑的价格照顾它。 年纪大了，现在要卖了。但心里的痛已经说再见了。
我有两个，一个旅行者。 我仍然喜欢那个带辐条的方向盘。
极好的; 如果你降档，放掉油门，在大约 40-35 公里/小时的速度下，排气管发出美妙的隆隆声和咯咯声（就像服兵役的吉普车一样）。
不得不安装一个（拆卸）变速箱，然后再安装一个……。 也开始在 100.000 公里后使用一些机油，它必须被焊接等等...... 尽管如此，'Freude am fahren'。
我自己有一辆 1948 年第一年的 morris minor，车头灯在格栅上。 美妙的 OHV 声音带来了很多乐趣