超过65年,丰田一直在非常强大的梯形底盘上建造标志性的丰田陆地巡洋舰。 这个名字是由丰田当时的技术总监Hanji Umuhara创造的。 “在英格兰有路虎。 我希望我们的汽车名称不会比我们最大的竞争对手更吸引人。 这就是我提出“陆地巡洋舰”这个名字的方式。“
起初有......吉普车
1941年,当日本帝国军占领菲律宾时,一辆旧的矮脚鸡Mk II吉普车被俘虏并运往日本。 日本当局下令丰田根据自己的口味重新制作该渔获物。 结果就是AK原型模型。 战后,丰田被许可在许可证下制造真正的吉普车。 1951年,丰田“吉普” BJ原型的开发是为了响应对陆军绿色背景的多功能车的需求,例如英国陆虎系列1。由于其3,4,丰田BJ比原始的吉普车更大,功能更强大,排量为84 HP的XNUMX升六缸顶置气门汽油发动机。
丰田陆地巡洋舰J40一代
最具标志性的丰田陆地巡洋舰系列(J40)是由1960到1984制造的Land Cruisers系列。 它们是经典的4WD越野马术用品,底盘松散,底座安装在底座上。 大多数丰田陆地巡洋舰40系列都是作为2车型而制造的,所以它们比同类型的Jeep CJ略大。
邪恶的灵魂称这辆丰田为“Landrover从未建造过的最好的汽车”。 在YouTube上,您还可以找到许多丰田兰德酷路泽与路虎视频。 丰田陆地巡洋舰J40系列配备了硬顶或“真正的开放式吉普”以及接送。 当丰田首次在第一代陆地巡洋舰上推出J1951系列时,它的历史可以追溯到20。 它们有各种轮距。 丰田陆地巡洋舰配备了四缸或六缸汽油或柴油发动机。 陆地巡洋舰经常过着艰难的生活,但他们非常强硬。 此40系列的部件仍然可用。
同时承认经典
这是一件好事,因为这些艰难的丰田汽车现在已被公认为经典。 同时,受到重创的风化标本也被精心恢复到了新的状态。 但有些标本的生活非常平静。 在阿默斯福特,我们在Hoevelaken发现了一位如此美丽的幸存者。 他在几个非常漂亮的Corvettes附近度过了愉快的时光。
Big Boys Toys的丰田陆地巡洋舰没有农业或其他激烈的工作历史,没有生锈,没有凹痕,颠簸或划痕。 汽油发动机汽车来自瑞士,这是欧洲不太可能出现的经典之作。 “开放式”丰田最近已经恢复了100%。
驾驶这样一辆早期的丰田陆地巡洋舰正在驾驶车辆进行严肃的工作交通。 作为一名车手,你感觉不仅仅是一个小司机。 在公共道路上,您会以缓慢的速度给人留下深刻印象。 丰田无法在地形上停下来。
从工作马到豪华马
与其他4WD一样,他的后期版本已经成为豪华车,4WD作为一个强硬的额外产品。 但是像这个无辜的白色J40这样的标本曾经被认为是一个非常永久的全地形主力。
但是这么漂亮的早期丰田陆地巡洋舰现在有一个价格标签,所以新主人可能会谨慎处理它。
写一篇关于日产4×4的文章和与陆地巡洋舰的相似之处是巡逻160 3.3 lwb技术不会破坏,但它周围的其余部分只会生锈,这将是很好的🙂
我曾经有一位同事开着Land Cruiser Diesel。 坚不可摧的4气缸。
我从来没有听说过任何故障。
另一个版本还有一个带有机身的版本和前置的这款自动点火器的六缸版本。
另一个坚不可摧的“车轮上的砖”,最好的人甚至拖着卡车!
还有那辆Land Cruiser,没有任何东西去了gallemies。
也偶尔要开这样的Land Cruiser。 另一个立刻突出的是什么
道路使用者通常对这种日本粗糙度有很多尊重。
克拉克森绝对没有必要。 他们也走开了。
一辆漂亮的汽车和一个生动的传奇。