更多平民运动装:VW Overdevest (?)

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在那里买经典

在 AMK XNUMX 月刊中,售货亭再次开放,但您当然也可以订购这样的 非常便宜的订阅 – 是关于 Martaré 跑车的令人心碎的故事。 那是运动装的大众甲壳虫底盘。 他男子气概地假装是福特 GT40 的堂兄。 但这只是故事的塑料方面。

保存汽车品牌:购买诺伯特的船

其余的则是关于情感和销售配备 8 升 V06 发动机的快艇。 那条船必须出售以资助建造不少于两艘Martaré's。 所以如果你想为一个荷兰汽车品牌的重生共同负责,你可以买诺伯特的船。 可以通过电话81392655 XNUMX或以下地址联系Norbert或 https://www.martaresportscars.nl

一位读者的留言

由于这个故事,无与伦比的 Jan Keijzer 回复了一条消息和照片:“在讨价还价的角落里的多尔夫是你有时会遇到的东西。 即使是我没有积极记忆的事情。 “Volkswagen type 3 Overdevest 1966 风冷 4.500 欧元。” 看,这是让你好奇的信息。 

大众 Type 3 Overdevest (1966)

一些搜索将我们带到了埃因霍温的经典专家安吉洛·瓦伦西亚 (Angelo Valencia)。 因为 Overdevest VW 被荷兰 General Buggy Club 俱乐部所熟知。 Voorhout的GAJ Overdevest先生当时在VW 1600 TL的底盘上建造了玻璃纤维增​​强的聚酯车身。 从 1972 年到 1975 年,他花了三年时间设计这款跑车。 当然,必须按比例制作第一张图纸和木制“模型”。 之后,可以对模具进行认真的工作。 托架不是自支撑的。 为了安全起见,该车配备了一个方管副车架,其中包括一个防滚架。 仅构建了一个副本。 并且唯一的“Overdevest”的荷兰注册号为 37-15-AS。

平台和车牌

Overdevest和Martaré之间的相似之处在于,这两款车均使用缩短的大众平台。 通过这种方式,他们保留了作为大众汽车的原始注册。 由于Martaré的故事,我们还被问到建造这样一辆kitcar有多难。 建造一辆好的kitcar并不难。 如果零件剪裁得很好,并且供应商提供了很好的建筑描述,那么耐心比工艺更重要。 而且,如果零件具有彩色的凝胶涂层,您甚至不必喷涂(尽管看起来总是更“真实”)。 这样,伯顿已经售出了近 2000 套。 所有 DIY 的结果都可以从“真可惜”到令人印象深刻的专业。 而这主要是投入时间、认真工作以及对美丽事物和细节进行投资的结果。建造这样的kitcar是一个完美的冬季项目。 但如果我们现在看看外面,XNUMX月初也可能是一个很好的开始日期。

对于建筑商,通用越野车俱乐部还有很多其他知识 https://www.algemenebuggyclub.nl

过度开发的跑车? Angelo Valencia 允许我们发布这些照片。 但独特的 Overdevest 已经售出。

阅读:
Martaré又回来了!
Martaré重生
伯顿。 经典与否?
Pembleton。 也不错!
套件汽车,一些读者反应

即将重生
你可以随心所欲地制造一辆昂贵的kitcar

对于 AMK 读者(和摄影师)Jan Eggink,完美只是故事的开始

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6评论

  1. 先生们下午好,过度开发者在荷兰安顿下来。他现在和我一起在希尔弗瑟姆附近的一个小村庄里。 上周从安吉洛买的,打算恢复昔日的辉煌。有车的人有资料的都欢迎。车技术上还很不完整,现在在找3型或者甲壳虫。

  2. 从 Parrot Cage 到 Rizovari,Kit-car 土地上的每个人都可以找到适合自己的东西。
    我很高兴我们都喜欢汽车,但品味有所不同
    是,幸运的是。 我有点喘不过气来,一定是我老了。
    热情的 YVR 向大家问好。 不幸的是,我们的父亲节意大利法国车展是允许的
    无法继续,所以我们期待 2022 年,届时 Covid 有望消失。

    Ciao,巴斯。

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