对经典汽车的热爱不仅仅是一种爱好,更是对历史、美学和昔日机械工艺的尊重。然而,驾驶这类车辆需要格外小心,尤其是在安全方面。选择合适的刹车片是其中最重要的任务之一。由于许多经典车型同时配备盘式制动器和鼓式制动器,这项任务变得更加复杂。在本文中,我们将探讨哪些刹车片是最好的,以及为什么深思熟虑的选择至关重要。
为什么做出深思熟虑的选择很重要
经典汽车不仅在设计和动力上与现代汽车不同,而且在构造上也存在差异。它们的制动系统通常工作方式不同,需要不同的技术解决方案。根据荷兰ANWB Techniek研究中心的数据,约60%的注册经典汽车采用组合制动系统:前轮为盘式制动器,后轮为鼓式制动器。
刹车片安装不正确可能导致:
- 制动距离延长15-25%;
- 制动不均匀,尤其是紧急制动时;
- 加速鼓和盘的磨损
- 在湿滑路面上的行为不稳定。
因此,考虑系统类型、材料、制造商甚至车辆使用的气候都很重要。
盘式制动器和鼓式制动器的区别
要选择合适的刹车片,您需要了解不同类型的刹车工作原理。盘式制动器更先进、更高效,而鼓式制动器虽然简单,但容易过热。
特点 | 盘式制动器 | 鼓式制动器 |
制动性能 | 即使加热也能保持稳定 | 过热时减少 |
散热 | 好 | 坏 |
翁德胡德斯格马克 | 轻松更换 | 更复杂的安装 |
穿 | 运动驾驶时磨损更快 | 正常使用下均匀磨损 |
刹车片用什么材料制作?
旧款汽车通常采用石棉刹车片设计,但由于存在健康风险,石棉刹车片现已在欧盟禁用。如今,人们开始使用安全可靠的材料:
- 有机(NAO):柔软、无噪音、对刹车盘温和,适合城市使用。
- 半金属:用途广泛,适合更动态的骑行风格,抓地力好,但可能比较吵。
- 陶瓷:仅适用于刹车盘,耐高温、耐磨损,但不建议用于老爷车的鼓式系统。
代尔夫特理工大学于 2023 年开展的一项研究表明,使用现代有机刹车片可将经典汽车的制动距离平均缩短 12% 与非原装刚性对应物相比缩短了。
寿命是一个重要标准
老爷车由于使用频率较低,磨损也较小。然而,刹车片的材质会影响其使用寿命。
刹车片类型 | 更换前平均里程 | 适合 |
组织 | 15.000 - 20.000 km | 鼓式制动器,城市交通 |
半金属 | 25.000 - 35.000 km | 混合使用盘式制动器 |
凯拉米施 | 高达 50.000 公里 | 仅限盘式制动器,高速公路 |
重要提示:每次更换刹车片时,不仅要检查刹车片的状况,还要检查刹车鼓或刹车盘本身的状况。表面磨损会降低新零件的有效性。
哪里可以找到优质的刹车片?
如今,有专门的网上商店可以帮助老爷车车主找到合适的零件。 auto-onderdelen24.nl 例如,您可以按生产年份、品牌和制动系统类型筛选零件。当零件型号稀有且所需参数不明显时,此功能尤其有用。
实用技巧
- 研究汽车的手册或原始图纸——这些将帮助您了解确切的规格。
- 寻找使用经典模型的制造商——他们更有可能拥有零件的修改版本。
- 明智地组合材料——如果前轴使用有机材料,就不能将陶瓷放在后轮鼓上。
- 注意制动力平衡——仅改变一个轴的性能就会影响机器的稳定性。
所以…
为经典汽车选择刹车片,需要兼顾技术精准度、历史知识以及对安全的考量。考虑到车辆的车龄和制动系统的具体特性,务必谨慎购买。现代材料能够让您在保持车辆原有外观的同时,保持其高效性和可靠性。
即使是半个世纪前生产的汽车,也能让每一次停车距离都变得可预测,每一次刹车都让人感到自信。
我认为刹车是车辆最重要的部件。它的功能至关重要。虽然我的 R1150R 的刹车片是推荐的(材质 V/A),而且刹车效果也很好,但我还是打算换一个刹车性能不太好的后刹车片。它刹车太硬了,这意味着在进行更具运动性的骑行时,需要格外注意后刹车。尤其是轻触后刹车。如果你轻轻踩下它,它很快就会卡住。我可不想遇到这种情况。我的 R1150R 没有 ABS(谢天谢地!!),这让我更容易用刹车来控制摩托车。但之后我必须特别考虑如何防止刹车卡住。
R45 的情况恰恰相反。后刹车踩得比较紧。再说一次,你不是想要那种感觉,而是那种危险的快速刹车,我讨厌。不管专家们怎么说,他们的刹车片有多好。