乘坐凯迪拉克 De Ville 敞篷车 (1965 年) 享受奢华体验

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在凯迪拉克维尔敞篷车上,您将通过不同的视角看待生活。优质的时间变得更加重要,因为您可以放心地享受它。不要把它与一般的美国雪橇混为一谈,因为这艘超豪华的陆地游艇确实是不同的。还有那个巨大的电动软顶作为奖励。 

文字和摄影:Aart van der Haagen

人们可能会轻易地把 1965 年款 De Ville 敞篷车视为一艘装饰精美的战舰,其外观仅比这个世界上的别克、雪佛兰、奥兹莫比尔和庞蒂亚克更好。那你就完全错了。马厩的展示将一切提升到了一个更高的水平。具有自动频道搜索系统和天线电气控制的晶体管收音机。镀铬踏板。手套箱和仪表板上的两个烟灰缸的照明。那份工作。没有任何错误的切入点,但恰恰相反:充满活力。美元被允许滚动。顺便说一下,还有一位顾客,他必须将 5639 美元交给经销商。 

方向盘调节

一切都散发着凯迪拉克与汽车制造商中的平民保持距离的精致。模具与环境几乎无缝连接。真皮门板上精致的双缝线图案。方向盘轮圈和轮毂中的极薄脊可解锁轴向调节。不仅如此,还有一个机制可以让整个马戏团稍微向上或向下倾斜。纯粹的奢华,就像可从内部调节的外后视镜、三速挡风玻璃雨刷器和电动车窗控制装置一样。哦,是的,前排座椅可在六个方向上电动上下移动。无论您用手指施加什么控制,感觉在一百万英里后都不应该显示出任何作用,否则客户会非常失望。如果喜鹊栖息在您旁边的前排座椅上,请不要感到惊讶,因为无处不在的镀铬或其他抛光金属会向您照射。考虑到这款 De Ville 敞篷车的加州历史,方向盘右侧后面出现一个带有“舒适控制”字样的面板也就不足为奇了。 

斯多葛派

缸径 104,9 毫米,冲程 101,6 毫米乘以八个气缸。然后你会感觉自己正在面对一个非常严肃的男孩,拥有 313 马力的强劲动力。事实上,您只需将脚轻轻踩在油门踏板上,凯迪拉克就会立即向前跳跃,高兴得浑身发抖。经手工测定,这辆2,1吨的敞篷车在大约十秒内从静止状态升至白天高速公路极限。令人难以置信的是,在这样的练习中,Turbo-Hydramatic 自动变速箱如何平稳地进行平稳的换档,就好像所有 606 牛顿米都是在其外部引导的。我们不必对处理进行太多评论:这是美国式的,尽管没有游戏性和模糊性。从这个意义上说,这款独特的凯迪拉克维尔敞篷车与小众神的距离更近了。 

有关凯迪拉克 De Ville 敞篷车的完整文章可以在五月版中找到 Auto Motor Klassiek 该书将在报摊上销售至 20 月 XNUMX 日。

感谢 Venema Classic Cars、Drempt

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乘坐凯迪拉克城敞篷车 (1965) 享受奢华体验
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