玛莎拉蒂印度。 五十多年后的偶像

1年2019月50日，玛莎拉蒂迎来了其历史上的一个重要里程碑——玛莎拉蒂第XNUMX周年纪念日。^e 向客户交付第一辆玛莎拉蒂印地轿跑车周年纪念日。 这辆汽车采用“金属金”外观颜色，内饰为棕色皮革，在摩德纳 Ciro Menotti 路 322 号三叉戟号上离开该品牌历史悠久的总部，前往瑞士交付。 玛莎拉蒂将汽车送往当时位于瑞士基亚索的进口商“Martinelli e Sonvico”。 几天后，印地被移交给了一位瑞士富商。

玛莎拉蒂印地轿跑车首次交付

玛莎拉蒂于 1968 年在都灵车展的 Carrozzeria Vignale 展台上首次展示了 Indy，次年该车在日内瓦车展的玛莎拉蒂展台上正式首次亮相。 1968年，玛莎拉蒂生产了约700辆汽车。 这是自摩德纳生产工厂开业以来取得的最好成绩。 那一年，玛莎拉蒂系列包括 Ghibli、Mexico、Mistral、Quattroporte 和 Sebring 车型。 同年，玛莎拉蒂在意大利“43cc以上”细分市场的市场份额达到3500%。

玛莎拉蒂决定开发一款新车型来满足消费者对舒适、宜居、运动型汽车的需求。 这导致了 AM116（Alfieri Maserati 116）项目的启动。 Carrozzeria Vignale 受委托设计一款四座轿跑车，该车将提供舒适性、运动性能和创新外观。 结果就是玛莎拉蒂印地。 因 8CTF 在 500 年和 1939 年在印第安纳波利斯 1940 大赛上取得的令人印象深刻的胜利而命名。

玛莎拉蒂印地首次亮相

玛莎拉蒂 Indy 拥有宽大的车窗，视野极佳，没有盲点，并赋予汽车非常干净的线条。 该车还具有许多真正的跑车细节。 前面有可伸缩的大灯。 细长保险杠下方有一个进气口。 另一个显着特征是截短的后端，反映出设计阶段对空气动力学效率的强烈关注。

最初，玛莎拉蒂 Indy 配备了 4136 cc V8 发动机，缸径为 88 毫米，冲程为 85 毫米，配备四个 Weber 42 DCNF 化油器和单晶体管点火器。 标准变速箱是五速手动变速箱，可根据要求提供自动变速箱。 功率为260马力，最高时速为250公里/小时。

玛莎拉蒂印地的起源

从 1971 年起，玛莎拉蒂在 Indy 现有动力装置的基础上推出了 300 马力 4930 cc 发动机，并从 1973 年起成为该车型唯一可用的动力装置。

玛莎拉蒂印地的技术规格：

生产及客户

1969 年至 1975 年间，摩德纳工厂总共生产了 1102 辆玛莎拉蒂印地汽车。 著名客户包括波斯国王的兄弟阿卜杜雷扎·巴列维 (Abdorreza Pahlavi)，他于 1974 年订购了一辆 Indy，该车有多种选装件，包括滑动车顶。 这辆车按照他的意愿准备好了，并于1975年XNUMX月交付给公司总部。 该车已被保存下来，现在属于私人收藏。

所附照片的版权属于玛莎拉蒂。