从未在克莱斯勒和通用汽车公司投产的汽车

从未投入生产的汽车，它是纯粹的轮子幻想，设计在五十年代，使心脏跳得更快，你现在想知道，“如果他们投入生产怎么办？” 真正的艺术作品吸引（买家）公众的注意力，尝试技术创新，让驾驶者一睹未来......以下是五款所谓的“概念车”。

Virgil Exner Senior成为1953克莱斯勒设计部门的负责人，一年后负责所有未来的概念车。 他迅速加强了与当时备受推崇的意大利车身制造商和设计师Ghia的联系，后者受委托在所提供的标准克莱斯勒底盘上实现他的设计。 所有这些汽车在公开演示后成为传奇。 根据他的儿子，他自己也是一位着名的设计师，最受关注的创作是来自1956 / 1957的克莱斯勒暗黑破坏神敞篷车。 不仅因为高级已将整个庞然大物吸引到他自己的盘子上，而且还因为风洞中的最终结果 - 然后轰动 - 被测试了。 暗黑破坏神也是Ghia有史以来最大的汽车之一。 底盘是300的克莱斯勒1956底盘，配备了经过特别调校的厚实 - 如果6,2升起的Hemi 392 - V8由两个所谓的“4桶”化油器驱动。 这与Torqueflite自动变速箱相关联，必须使用仪表板上的按钮进行操作。 引擎盖下有很多镀铬物。 当然还有动力转向，电动车窗，无线电天线和亚麻罩，以及必不可少的空调。 这些年来，这辆车的成本是克莱斯勒250.000，当时是一个天文数字的高额。 这辆仍然一尘不染的汽车在2013在斯科茨代尔（Arzona）的斯科茨代尔（Scottsdale）拍卖会上以近160万美元的价格出售。

在Virgil Exner Sr.之前 他是克莱斯勒设计部门的顶级老板，他已经创造了特殊的汽车，然后由意大利的Ghia实现。 例如，克莱斯勒d'EléganceCoupé在1952的巴黎车展上推出。 这是Ghia在众多热烈回应之后从法国进口商那里订购的一系列25产品中的第一件。 这款车基于克莱斯勒200底盘 - 配备了厚厚的Hemi Firepower V8，与自动Torqueflite变速箱相连。 鉴于目录，有良好的销售希望。 实际上它们都变得不同...... 

克莱斯勒已经为未来发布了一些汽车，因此其他主要的美国汽车制造商通用汽车也不可能落后。 之前发布的雪佛兰Corvette在艰难的开局后正在取得成功。 所以根据他们的其他品牌设计了一些东西......庞蒂亚克。 Club de Mer就是结果。 通用汽车公司在1956向全世界宣布他们将为未来开发汽车并将其称为Motorama Show。 所有这一切都源于Harley Earl的大脑，他收到了庞蒂亚克设计部门的老板Paul Gillian。 他们看过Corvette，很清楚。 在1上的25中构建了一个原型和一个比例模型。 然后他们决定在通用汽车公司的“杀戮命令”和1模型上的1被摧毁，比例模型免于那个命运。 几十年来伊利诺伊州的某个Jo Bortz曾在2007拍卖，允许他在他的资产上加上75.000美元......两年后，一个复制的全尺寸副本以100.000美元拍卖出售......

别克爱好者应该听到Centurion类型的名称作为他们耳朵里的音乐。 这是因为它是从1971到1973中期的漂亮车。 但是，之前使用过该名称。 Centurion II是别克的型号，就像庞蒂亚克一样，从1956开始参加Motorama Show。 身体由聚酯制成。 灵感必定来自战斗机，因为屋顶完全由透明的丙烯酸制成。 让我们希望车辆配备一个功能最佳的空调，因为有一点太阳把它变成了烤箱。 别克Centurion II是第一辆车 - 1956！ - 谁在反向时使用相机查看。 所以没有后视镜。 无论他们如何耍弄，这种设备的热情都是零。 幸运的是，它没有被拆除，而是默默地开进博物馆...... 

别克Le Sa​​ber - 型号名称在1959中重复使用 - 来自1951的概念车也是由Harley Earl设计和设计的。 他首次尝试将当时备受争议的战斗机的设计与喷气发动机整合到汽车中。 大尾翼，连续圆形挡风玻璃，格栅，如喷气式喷气式飞机的喷气式进气口。 通用汽车在20世纪50年代初期并没有或多或少地看到一美元。 机身由铝，镁和聚酯制成。 引擎盖下的3,5升V8发动机配有增压器。 那台发动机可以使用汽油或甲醇！ 同样引人注目的是自动Dynaflow变速箱安装在后部。 后来被通用汽车Hydramatic取代。 12伏特的装置也非常出色，而几乎所有的汽车都配备了6伏特。 加热（！）座椅也是全新的，前灯隐藏在喷射式机头的格栅后面，亚麻罩可以打开和关闭水力发电（......）和四角电动撬。 然而，这辆概念车配备了后来的别克使用的各种零件。 例如后来安装在庞蒂亚克暴风雨中的后置变速箱，为别克特别配备的铝制V8，Skylark，Oldsmobile Cutlass，Jetfire，Pontiac Tempest和勒芒等。 同样的发动机 - 虽然略有修改形式 - 受到罗孚，路虎揽胜，路虎，摩根，MG，TVR，马科斯和其他许多英国品牌等英国汽车制造商的欢迎。 这款别克Le Sa​​ber仍归通用汽车公司所有，可以在工厂博物馆欣赏，甚至不时被拖到重要的节目中！