在过去...... 1948的摩托车市场

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在那里买经典

人们认为,除夕夜有很多事情发生。 关于已经发生的事情和已经发生的事情。 当阅读“ Motorrijwiel Handboek”时,我们得到了这样的时刻-来自……的所有摩托车。实际上,当时的摩托车市场是什么样的-来自哈勒姆(Haarlem)的Boom-Ruygrok出版商。 从1948年开始。

我们梦想当时出售的摩托车品牌。 然后'那么'在1948中

Ardie,AJS,Ariel,Batavus,BSA,Calthorpe,CZ,DKW,Excelsior,Eysink,FN,Gazelle,Germanic,Griffon,HD,Horex,HRD,印度,James,Jawa,Manet,Matchless,Monet Goyon,Motor Guzzi,诺曼,诺顿,NSU,黑豹,标致,普赫,皇家恩菲尔德,萨克斯(作为发动机缸体供应商)萨罗莱亚,萨克森内特,斯巴达,Simplex,新光,泰罗特,Tornax,TWN(Triumph 维尔克·纽伦堡= Triumph 德国) Triumph,环球,Velocette,Victoria和Zündapp。

与此同时,玩家领域已经相当稀疏/变化。 但有趣的是,我们的“四冲程/二冲程”被写成“四冲程/二冲程”。 气缸盖可拆卸以及它们连接多少螺栓的事实也被认为是重要的。 化油器的品牌和相关的喷嘴尺寸,我们暂时没有读到这一点,而且营销人员喋喋不休地说齿轮比尚未受到损害。 “摩托车可以与二人座椅一起使用”的说法必定鼓励了许多绝望的单身汉,因为15,5 h的598 hp仍然是一个令人印象深刻的价值。 知道活塞设有三个活塞环并且可以在不从框架上移除块的情况下拆卸汽缸对于购买是决定性的。

然后营销

从Batavus LE的技术数据可以看出,市场营销不像现在那样有悖常理,但已经被发现,这是一款带有可拆卸气缸盖的二冲程发动机,气缸容量为143 cc,容量为4,5 hp。 带有主喷嘴16,固定喷嘴75和文丘里管30的Greatzin K / 10化油器负责混合物供应。 在“冷却”标题下,它显示:冷却系统的性质:涡轮(空气)。

在1948的年鉴中没有宝马? 那是因为1948中的德国人仍然只是过多的德莫芬; 产品

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