“而时代,他们正在改变”(鲍勃·迪伦)——专栏

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男人们骑上摩托车。 开始做事了。 再看看四周。 然后从停车场跳上后轮,上了马路。 在 50 年的摩托车骑行生涯中,我本人曾两次骑自行车。 偶然。 有一次因为我的T150V的clutch拉线断了。 另一次纯属偶然,在 1200 cc Bandit 上启动。 我的跪下实际上导致了包扎膝盖。 后轮驱动让我感到惊讶的是,当有问题的发动机与其正常位置相比转了四分之一圈时,吸油泵如何继续运转。 我记得我以前的发热工具老师的评论是,油用于冷却、消音和润滑剂。 然后你可以说“三分之二还不错”,但考虑到块修订的价格......技术应该像你的伴侣一样受到尊重和爱护。 然而?

但是那种知识不会来到你身边。 你必须从错误中吸取教训。 这也是为什么“过去”,当我们还年轻鲁莽的时候,人与人M/F和waddannook或人与机器之间的关系世界经常出问题的原因。 因为谁敢在 Kawasaki 500 三缸发动机上炸毁 Afsluitdijk,当然为了让它更快,空气过滤器已被拆除。 如果我们在日出时分将站在侧架上的 CB750 K2 加速到阀门开始浮动来迎接新的一天,我们会有什么感觉? 在英国经典车展上用锤子敲打本田、铃木或川崎并将其点燃,我们会觉得这有多喜庆?

过去非常不同的是“骑摩托车后”时间(想想著名的“滑雪后活动”)。 不久前,我被要求在几天的旅行中担任副驾驶。 那是一条不错的路线,参与者——就像我一样——都超过了五十岁。 最近的全路和冒险自行车的比例很高。 所有新鲜,沉重的东西。 不是您对 640 Guzzi NTX 印象深刻的生物群落。 但每个人都玩得很开心。 晚饭前,很大一部分人竟然戒酒戒烟了。 十点钟,几乎每个人都在他的篮子里。

童年过后,我们和一些化石坐在一起谈论过去的日子:'Kratje(来自老贵族调音,与'ae's和'ck'相关联的名称)在半箱后才开始平稳转向。 剩下的就是搭好帐篷之后的事了。 然后他喝了威士忌。 著名的故障车手C',在行驶了180​​400公里后,九点半到达,计时XNUMX多公里。 关于威尔,他在夜间和雾(和雾)中将它聚焦在他前面的汽车的尾灯上。 那个司机回家了。 当他把车停在那里时,愤怒的威尔在车库车道上搭讪:“你到底是谁,我们在哪儿?” 刚恢复单身,开会被各种冷嘲热讽弄湿的小库斯。 他的伙伴们在他的帐篷里放了一个充气娃娃。

但小科斯有点偏执。 并断定他的帐篷一定有什么问题。 因此,那天深夜或清晨,一场巨大的阵雨从 Schellingwouder 营地掠过,他就在自己的帐篷旁边睡觉。 关于早上醒来时宿醉和脸上纹身的马丁。 关于 Crazy Fredje,他在醉酒期间脚被老鼠吃掉了。 (他们不会生病吧?)

关于将 Norton 放在卧室并开始使用多年的学生,因为他听着声音睡得很好。 关于俱乐部的财务主管,他一次又一次地抢走现金。 关于蒂姆,他的女朋友发现他和另一个人接吻时被刺伤了。 关于处理被盗高清内容的 Voske。 关于莱迪和他与产妇的争吵。 关于 Ruurd 和他的 Shovel、他的 Camaro 和他的福利。 关于无与伦比的 Gert Dijkshoorn 和他当时尚未驯服的客户。 关于冬天还是冬天的日子里的冬季骑行。 然后你的口袋里有一瓶杜松子酒。 在瓶子和你冻僵的嘴角之间加上一根管子。 当时格罗宁根离得很远。 一升远。 我们为摩托车手不喝 Spa red 的过去干杯。

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'而时代,他们在'变化'((鲍勃·迪伦))
照片:弗兰克佩卡尔

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14评论

  1. 在 70 年代初期,我们的俱乐部会所有一个关键房间,里面有一个桶,所有废油都在里面。 俱乐部外的人都不知道那个桶的底部有一个洞,就像地板上一样。 如果 Binnendieze 再次出现高水位,地下室会自动冲洗干净很多。

  2. 我从 17 岁开始骑车(第一个“重型”杜卡迪 250 银色霰弹枪),现在 63 岁了。
    我唯一的前轮特技也是偶然的,完全靠 Bandit 1200 的动力。很棒的自行车,但实际上(已经)太强大了(无论如何,25 年前的现在)。

  3. 是的,多尔夫。 我现在 70 岁,从 16 岁开始就一直在开车(有点违法)。 参加了赛车、越野赛、高速公路((不是同时),然后没钱了。然后开始以更便宜的价格开车,这导致了(多年后)伟大的故事,但当它发生时,只有大诅咒。我们的记忆愚弄了我们,故事变成了越来越漂亮越来越漂亮今天的年轻人,他们摇头,难以置信地听着,以后也会这样做。我教练我的摩托车过去和多汁的故事。我相信他们和别人的想法......

  4. 是的,当摩托车手仍然是杀手,没有“智能手机的理想平台”或导航,最多有一张地图,但肯定有张嘴要问。 冒着寒冷,将报纸塞在机车夹克下,像我一样,在路上穿长裤和工装裤。 在驾驶一个或更长时间后到达时,不要害怕将摩托车停在侧架上,甚至靠在墙上,因为过冷的起落架不再能够在其下方安装支架。 同样不足为奇的是,面部和嘴巴的温度如此之低,以至于即使在所需的热身时间之前也几乎不可能说话,甚至根本不可能说话。 工具通常比行李箱占据更多的后备箱空间,并且总是随身携带一套旧但仍在工作的触点和火花塞。 船上的手电筒是高科技的。
    无论如何,排出的油都去了拐角处的车库。 他在它前面有一个加热器,它对油做了一些有用的事情,从而用它加热了整个车间。 没有导航,在冬天找到那个车库是没有问题的。 寻找从烟囱冒出的浓烟,完美而方便地标记了该位置。
    是的,我也来自“das war mal”的那个时代。 事实上,我想回到那个。 虽然我们在路上肯定比现在那些抢钱的恶霸快得多,但生活仍然比现在所有信息泛滥慢得多,叹息🙄

  5. 啊,回到白天,当排出的机油消失在花园或街道的井里,冰雹/雨/雪只是液态的阳光,摩托车手耸了耸肩。
    当设置接触点和烧掉你的链条是你每周的活动时,汽油仍然是含铅的。
    那很糟糕..

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