第一辆保时捷8'No.1948'跑车于356年1月1日注册。 多年来，该车已进行了彻底的现代化和改装。 保时捷现在以展示车的形式将其第一款跑车的原始形式复活。 XNUMX'改变了他转手的那一刻。 此外，汽车被损坏，需要修理，现代化和改装。 这改变了他的外表，但他保留了自己的身份。
'No.1' 的原始状态已经丢失，因此无法再恢复。 但保时捷设法使汽车的原始形式恢复生机。 首先，技术人员对原件进行了 3D 扫描。 这与保时捷档案中原始设计图纸和照片的扫描相匹配。 多亏了一台特殊的铣床，最终创造了一个真人大小的硬泡沫模型。 借助原有的木模、铝板和纯正的工艺，复制品逐渐形成了当时的形状。
油漆
356 'No.1' 复制品的涂装也受到了很多关注。 原始版本已重新粉刷多次。 这就是保时捷专家潜入仪表板下方寻找原始油漆颜色的原因。 乐器的表盘也很自然，甚至垫子也以传统和真实的方式打结。
过去和今天的核心价值观
在保时捷70周年纪念日的世界巡演中，这款外观完美的复制品没有发动机。 但就像原版一样，它有甲壳虫的前轴，转向和方向盘。 总共需要八个月的时间来创建副本。
历史上是合理的
这种认识在历史上是合理的。 保时捷还将重要的象征价值归功于它。 设计，驾驶动态和轻量化结构是保时捷356'No.1'的核心价值。 “这正是今天保时捷所呈现的，”跑车品牌公关部门表示。
