冬季工作：DAF的事情

有些母亲嫉妒女儿。 有些男人嫉妒他们的儿子。 我嫉妒现代摩托车。 他们可以开得很好，他们必须保护我自己。

不管它有多正确，我都会有点发痒。 这样的机器怎么想？ 就个人而言，我坚信我无法管理200的功能。 对我的100人的1991严格的要求 Triumph 我有足够的三叉戟。 但请注意：我以个人身份发言。 我只是一个发烧友，而不是一个才华横溢的摩托车手。 我从错误中学到了东西。 因为我 heeeel 有很多错误 创建  幸存下来我现在是一名经验丰富的摩托车手。

现在，所有这些经验已转化为摩托车，实际上为我提供了我在摩托车中寻找的一切：DAF东西是我从另一种激情中剩下的所有备件的组合：俄罗斯三轮车。 当有人过来问我是否要用DAF 44发动机缸体更换一箱啤酒时，另一位熟人问我在第一场秋季暴风雨席卷房屋时是否可以用BMW R100的前叉做一些事情。我处理我的冬季项目。 当您不担心计划时会发生什么，真是令人惊讶。

开始这样的事情对于某人的社交生活来说比在Facebook上花费数小时更多。 过了一会儿就像以前一样。 朋友来观看，帮助，只是说话，喝一杯和一支香烟。 这不是非常有利于项目开发的速度，但它很有趣。

毕竟，当我们能够获得简单的污垢时，我们的男人是否处于最佳状态？ 通过做事和事情，你可以学到东西。 例如角磨机的保护帽使得该装置在框架包皮环切时不易操纵。 没有引擎盖，这样的东西更方便。

令人惊讶的是，在与未受保护的砂轮“亲密接触”后，指尖会流出多少血液。 焊接是用我父亲的遗产中的姓氏电气完成的。 对于经验丰富的雪茄吸烟者来说，焊接烟雾是肺部的润唇膏。 在电焊期间释放火花。 当他们在一堆清洁布中找到一个温暖的家时，它会变得模糊。 大火被灭火器闷死了。 后来的质量被扫除了。

将发动机安装到不属于它的变速箱是一个安静的装配和测量问题。 可以肯定的是，必须始终进行两次测量。 测量三次表示不确定性。 块和盒之间的适配器以及从Ural cardan到铃木轮的适配器衬套的转动根据图纸外包，因为你根本无法自己做所有事情。

安装块和框架，需要一个尺子，角磨机，一个供体框架和额外的保险丝，用于房屋的电力。 参观几乎当地的摩托车跑道，产生了本田CB 900坦克。

当然，也有顶级公司可以模仿摩托车，但这样的行动相应地花钱。 对于自由职业者来说，金钱与政治上的诚实一样稀缺。 幸运的是有行动。 在那里，他们以每欧元几欧元的价格出售喷雾罐。

作为一个标志，我选择了臭名昭着的日本摩托车品牌Lilac，这个品牌主要以其设计缺陷而闻名。 在整个建筑中没有发电机的空间是没有问题的。 您可以轻松地使用电池获得200km。 没有计划更长的旅程。 DAF的东西在春天的第一次骑行。 他开车回到了几乎常规的预告片上。 变速箱已经死了。 幸运的是，它已经是冬天了。 我有一个安装发电机的想法。 而且我觉得很满意：“GS1250司机，把你的心脏吃掉！”。

DAF是否经典？ 当然不是。 但他真是老派。