快点? 当然不是。

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最耐用的发电机:梅赛德斯 - 奔驰的OM601

您最喜爱的杂志的记者以极快的速度冲过整个国家,为您收集有关经典和年轻人的最新消息。 最近,签名人根据200 D做了这个。或者你的身体杂志的时事性有益吗?

就新闻价值而言,这封书信可能不是很有趣,但我仍然想公之于众:我让自己被说服参加名为“免税梅赛德斯W124柴油”的炒作。 波尔多红色​​200 D自昨天以来一直在使用。 对于纯粹主义者:他是540 Barolo红色,071黑色面料内饰,小甲虫吃了不到两吨。 如果你启动它,那么你知道该块是为永恒而构建的,但它与右脚下的72 PK没什么关系。

在路线阿姆斯特丹 - 阿珀尔多伦反之亦然,你的记者在1上平均消耗了16,5,但我不得不勇敢地发出七个光信号和三个中指。 搜易得。 一个看着它的膝盖。 悄悄地,我的油棒在第四档上下弹奏了A1,给了我一种奇妙的舒缓感觉。 如果您愿意接受旧时柴油机可以给您带来的感觉。 令人难以置信的是,这辆车已有近四分之一世纪的历史。 更令人难以置信的是,该车每年仅以固定成本吸收105,00。 由于1985和1986之间只有几万个,所以荷兰的其他人必须磨牙,看看我几乎可以免费获得交通柴油。

这个故事的寓意:从现在开始,当前的新闻比你习惯的要慢一些。 但它肯定会来。

克里斯德拉夫。

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