“进入驾驶乐趣的世界!这是莫里斯给我们的第一条建议,他用自己的语言讲述了这个 Triumph 五月花。这是英国标准汽车公司于 1949 年至 1953 年间生产的一款小型豪华家用车,并由其子公司销售 Triumph 汽车公司。铭牌上写着: 五月花号 1200 T 型,在考文垂制造。 该车于 1949 年在英国国际车展上隆重发布,并于 1950 年首次交付。
美丽的设计
De Triumph 五月花 采用传统的“刀锋”风格,模仿当时宾利、劳斯莱斯等品牌采用的设计。这种直立式设计的优点是,尽管车辆体积紧凑,但仍可舒适地容纳四个人。在如此小的物体中能够创造出如此大的空间,充分证明了人类的聪明才智。这种令人印象深刻的外观不会引起很多人的赞叹,但它肯定会让他们惊叹于汽车的美丽状况。
五月花号背后的故事
经典汽车背后的故事总是令人着迷、兴奋且特别。这 Triumph 五月花 在英国留下了第一条轮胎痕迹,几十年前被带到了荷兰。他在那里的谷仓里度过了好几年,等待着未来会发生什么。
历史和技术数据
- 生产年份:1949年至1953年,共建造约34.990辆。
- 工厂:英国考文垂的标准汽车公司。
- 电机:基于标准 1247 发动机的 1,2 cc(10 升)四缸侧置气门发动机。这可产生约 38 马力,足以使最高速度达到约 97 公里/小时 (60 英里/小时)。
- 齿轮箱:手动 3 速变速器(通常带有转向柱变速)。
- 底盘和悬架:该车具有独立的底盘、独立的前悬架和刚性后轴。
- 目标受众:德 Triumph 五月花号旨在打造一款针对中产阶级的紧凑而又别致豪华的汽车,并且也在美国市场推出(但不太成功)。
这个名字 五月花 指的是1620年清教徒前往新大陆所乘坐的船。 Triumph 想用这个名字散发出一定的自豪感和传统。
恢复
修复的定义是:
“尽量让车子恢复到新状态!”
这就是 Triumph 五月花 显然成功了。他确实美得耀眼。众所周知,修复成本往往高于最终的当前价值,但拥有的情感价值是无法估量的。修复和拥有一辆旧车的感觉往往比纯粹的经济状况更重要。这并不总是与弹珠有关......而是与游戏有关。
螺母和螺栓
这辆车已彻底修复。双色油漆颜色——绿色和白色——赋予了它 Triumph 五月花 典型的 50 年代风格,但不失时尚感。其内部已完全翻新,木质部分均由手工修复。此外,发动机也进行了大修,变速箱也进行了大修;这是一项技术壮举,甚至连电气装置都是定制的。其结果便是一部可供欣赏的时尚英式经典作品。
莫里斯:
“取得一些成就,完成一些事情,传承历史,让人感到自豪。
让汽车恢复昔日的辉煌是一个奇妙的挑战。
现在这辆车已经完工,很明显它花费了数千个小时,
但当他再次出现在路上时,我却感到高兴和满足。”
所需要的只是您来掌控一切。
莫里斯的热情是无法抑制的,因为已经有了新的爱情准备开始第二次生命。这就是为什么 Triumph 五月花 在 Geertruidenberg 出售。
怀念怀旧
莫里斯:
“人们对特殊而独特的历史经典和古董车的兴趣持续存在。爱好者们对骑马传统充满热情并十分投入。这是一个很棒的爱好,事实上,这并没有什么错!我想讲述这些故事,但并不谦虚,相反,我很自豪。你必须展现出美丽和优雅!尤其是这个 Triumph 五月花号令人大吃一惊
惊讶和惊奇。汽车爱好也是生活乐趣的一部分。”
凭借其独特的“锋利”设计、紧凑而舒适的内饰和丰富的英国传统, Triumph 五月花 这一经典之作将继续吸引各个年龄段的爱好者。真正的车轮上的珍宝,令人怀念过去,享受驾驶乐趣,并令人赞叹不已。
(下面的故事继续并附有照片。)
极好的 !
有趣的是,我一生中拥有的第一辆挂在墙上的照片(A4)的汽车就是五月花号。一个绿色的。那时我大约10岁。
美丽的 ! 我很少见到这样的事情。看上去很神奇,而且修复得非常精美。微型劳斯莱斯!
多可爱啊!
看起来有点像小型劳斯莱斯银云或小型 Vandenplas。