Triumph TR 三重奏：Albert 和 Dineke 的英国之最

的跑车 Triumph 是20世纪50年代和60年代最受欢迎的汽车之一。该品牌在当时的拉力赛中做出了重大贡献。这些令人愉悦的双座汽车并非速度最快、价格最便宜、经济实惠或最可靠的，但它们在经典车界仍然备受喜爱。它们个性鲜明，这或许是它们最大的魅力所在；这对Albert和Dineke来说无疑是如此。如果你说这对夫妇爱 Triumph嗯，这是委婉的说法；院子里展出了三种不同的 TR 类型。

纯种跑车

阿尔伯特：“看看那些优美的车身线条，每款TR车型都独具特色。我认为这个品牌值得回归；它们当时的受欢迎程度丝毫不逊于其他英国跑车。没有哪个地方像英国一样，有如此多的跑车上市。后来，大量出口到美国，确保了许多TR车型重返欧洲，至今它们仍在经典车界扮演着重要的角色。”

每辆车都有一个故事

Triumph TR4A（1968年）

1978年，我在埃因霍温附近的一个村庄发现了这辆破败不堪的独特英国跑车。这对我来说是一个相当大的挑战，因为我想要将它从第一个螺丝到最后一个螺丝都彻底修复。我欣赏它的车身：流畅的线条，正如跑车应有的风格，宽大的车门方便上下车（1978年我还年轻）。坐在里面就像坐在扶手椅上一样轻松自在。尽管我的工作是机械师和MOT检查员，但整个修复过程还是耗时整整四年。

Triumph TR6 (1974)

我的第二笔收购是一辆完美的成品车。就是那辆燃油喷射发动机的。我和Dineke坐在这辆敞篷车里，感觉很舒服。这款车是英国独立人士中最畅销的车型，也是我夏天开得最频繁的车。我是地区退伍军人俱乐部（AVC）的会员，当然，我也是我自己的荷兰TR俱乐部的会员。

Triumph TR7 (1978)

我的第三辆“钢铁宝贝”并不常见。它运气不错：由于发动机故障，它原本计划报废。这款车的设计初衷是针对美国市场——在那里，它被认为缺乏吸引力——但销量仍然不错。从方向盘后面，透过平坦的挡风玻璃，你可以看到引擎盖强劲的线条，直至凹进车头的弹出式大灯。

英国生活方式

英国跑车曾经是英国生活方式的象征，Albert 和 Dineke 也乐于分享这种感觉。车库里装饰着一面英国国旗和 Triumph 服务、Bovag、埃默洛尔德 7 小时耐力赛参赛车牌和 Maus Gatsonides 纪念馆......实在是太多了，无法一一提及。

你能看到男人窝里汽车后面的男人吗？也许吧；在那些钢铁、石油和回忆中，清晰地存在着一颗像英国人一样跳动的心。

（照片继续如下。）