年轻了半个世纪。 1972 年的新车。第一部分

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新的一年到了。 这意味着许多重要的汽车今年都在庆祝他们的 1972 周年纪念日。 XNUMX 年带来了许多新车型。 忠于传统,我们将许多过去的新人放在聚光灯下。 今天我们介绍第一部分。 我们解释说 Alfa Romeo Alfetta、本田思域、雷诺 5 和菲亚特 132。

Alfa 罗密欧阿尔费塔(柏林)

七十年代初 Alfa 罗密欧是一款漂亮的轿车系列,在车型系列方面将长期保持生产状态。 然而,意大利人也主张创新。 1972 年,Alfetta 出现了,这是一款经过多次技术调整的坚固的 berlina。 其中最重要的是变速驱动桥变速箱和 De-Dion 车桥的使用。 例如,意大利人确保了最佳的重量分配。 这个配置适合 Alfa 1974 年的罗密欧也适用于 Bertone 的实际继任者。 那是基于 Alfetta 的 Alfetta GT 和 GTV 系列。

阿尔法塔2.0

Alfetta 取代了 Berlina 1750。它从其前身获得了 1779 cc 发动机,后者在 Berlina 2000 中有另一个继任者。 因此,Alfetta 以 1.8 的形式首次亮相,几年后又推出了 1.6,例如配备了单头灯。 Alfetta 1977 也出现在 2000 年的节目中,取代了 Berlina 2000。两升的 Alfetta 的特点是矩形前灯和前门没有额外的窗柱。 后来,Alfetta又进行了几次整容,带来了 Alfa 罗密欧仍有 (Turbo) 柴油版本和一些特殊版本(包括 Quadrifoglio Oro)。 这个 Alfa与他们优雅轻盈的前辈相比,'s 有着不同且更有分量的性格,但也开得很漂亮。 不是白做的 Alfa 罗密欧·阿尔费塔 (Romeo Alfetta) 经常位居最受欢迎名单的首位。 1984 年,他被 Alfa 罗密欧90。

本田思域

在 1972 年代初期,日本汽车工业无疑占据了一个不容忽视的地位。 本田是对此做出回应并跟随Superminis趋势的制造商之一。 1170 年,思域问世:一款小型前轮驱动汽车,将确保全球成功。 从一开始,思域就表现出惊人的成熟度和工程精度。 它首次亮相时配备 1500 cc 顶置凸轮发动机和两门或三门车身。 后来,更大的四门(轴距更长)和车站版 Civic Van 紧随其后。 1974 发动机问世了,它可用于 XNUMX 年款更大的思域车型。 思域也可以配备五速变速箱。 此外,还有不紧不慢的 Hondamatic(两档)。

时间提前:CVCC 引擎

本田还为日本和美国开发了配备 CVCC 发动机的 Civic。 由于富混合气的预燃烧,这种动力源最终排放的有害物质更少。 化油器和气缸盖的设计使混合物分两阶段进入动力装置,从而实现更有利的消耗。 1977 年,本田在技术和外观上对思域进行了改装,并在计划中出现了五门车身,四门版本终于在 1978 年中期消失了。在八十年代的前期准备阶段,第一款思域被第二款接替一代。 他不仅为本田服务,还为这家日本制造商铺平了道路。

雷诺5

这是一个靶心。 1972 年 5 月,雷诺推出了新的 R4。 法国 Supermini 最初使用了各种技术 R5 组件,当然 - 并且本着当时的精神 - 也获得了前轮驱动。 尽管如此,R4 - 不用说 - 与仍然流行的雷诺 5 有着根本不同的汽车。R5 具有一体式结构,它是第一批配备塑料防护保险杠的汽车之一。 最初的R5车型都有伞杆,后来几年只为入门级车型保留。 R782 首次亮相时配备 845 cc(针对某些市场,出于税收原因)、956 cc 和 XNUMX cc 发动机。

延期

后来,雷诺大大扩展了 R5 的程序。 LS、TS、GTL 和 Automatic 将 R5 提升到更高水平,配备更大的发动机和更完整(或更运动)的设备。 该系列的顶级车型最终成为 5 年代推出的 Alpine 版本和 Turbo 版本。 顺便说一下,R​​1979是在4年改装的。 有(对于某些版本)一个新的仪表板。 还推出了五门版本。 凭借经久不衰的 R5 和 R5,雷诺在小班级中非常强大。 公众以闪电般的速度拥抱了美丽、现代和法式独特的 R500.000。 在两年内,雷诺 R5 的销量达到了 1999 辆,并且一如既往地受欢迎。 它的制造次数不少于 1984 万次,并于 5 年被提名为世纪之车选举。 XNUMX 年,RXNUMX 被 Supercinq 接替。

菲亚特132

1972 年,菲亚特 132 作为(意大利)125 的后继车型出现。引人注目且功能强大的 125 车型流行了很长时间,对其继任者的期望很高。 在媒体和潜在买家的眼中,132 未能做到这一点。 Gandini 绘制的汽车的抓地力和设计当然不受赞赏。 后轮驱动的 Fiat 132 首次亮相,配备 1600 和 1800 DOHC Lampredi 发动机和传统底盘。 然而,菲亚特的销售额低于预期。 意大利人很快就修改了 132。 1974 年,菲亚特改进了抓地力,1800 DOHC 发动机获得了新的气缸盖。 所有版本均配备五速变速箱,并可选配斯特拉斯堡通用汽车公司的三速自动变速箱。 在光学意义上,菲亚特也对132进行了改装。 例如,新的尾灯装置和更大的车窗脱颖而出。 在很多人看来,菲亚特 132 是 1974 年改进的。

第三系列成为菲亚特顶级车型

最漂亮的 132 系列(当然这仍然是主观的)是第三个,它于 1977 年推出。 130 消失了,最初饱受诟病的菲亚特 132 现在成为菲亚特的顶级车型,并且仍然获得了应有的声望。 本着时代精神,必要的镀铬消失了,让位于更多的黑色口音。 有2升和2.5升柴油发动机。 新的 2 升汽油发动机(带和不带喷射)使旧的 1.8 发动机报废。 1.6 发动机保持不变,但排量略有改动。 这就是菲亚特 132 从 1977 年到 1981 年的运行方式。 它形成了(也在光学意义上)继任者的基础:Argenta。 尽管 132 从未完全问世,但它或多或少地成为了世界级的汽车。 Polski-Fiat、Zastava 和 Seat 获得许可制造了这辆车。 起亚也制造了限量版的汽车。 全景(站)从未超过概念阶段。 菲亚特最终在意大利制造了超过 650.000 辆菲亚特 132。

阿尔法塔1.6
在1975中 Alfa Romeo Alfetta 1.6 可用,使用 Giulia Nuova Super 的略微修改的引擎。
阿尔法塔1.8
的前面 Alfa Romeo Alfetta 1.8,该版本于 1972 年首次亮相
阿尔法塔2000
De Alfa 2000 年推出 Romeo Alfetta 1977 Alfa 罗密欧柏林 2000 op
思域1972
本田思域是 1972 年日本成功案例之一
本田思域CVCC 4门
1974 年制造的带有四门和单独尾门的本田思域
本田思域
思域是一款具有惊人成熟度的小型车
思域货车
比荷卢经济联盟未知:第一代 Civic Wagon
R5
雷诺 5 还提供折叠车顶。
R5 GTL
5 年的 R1976 GTL,可通过宽保护条识别
R5 TL
雷诺 5 立即得分很高,部分原因是它的实用性
R5高山
Fiver 的一个非常受欢迎的版本是 Alpine
菲亚特 132 1972 1
菲亚特 132,第一个系列
菲亚特 132 GLS 1.8
132 年推出的第二个系列的菲亚特 1800 1974 GLS
菲亚特 132 1294 6
在我们看来,最美的是 132 年出现的第三系列菲亚特 1977

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12评论

  1. 好吧,很高兴我现在订阅了(大约是时候了,毕竟免费阅读了所有怀旧的热气腾腾的汽车新闻),但其中不应该出现语言错误,这与酸化无关。 否则它将停留在“校报”级别,这与内容的高水平不协调,就汽车而言,编辑是先验的事情。
    现在关于那个 Alfa秒。 “75”和 Alfa “90”(漂亮的马车!)可以在随后的文章中加以说明。 这也值得再写一章,毕竟有关菲亚特的信息或多或少涵盖了与上述相同的部分 Alfa 类型..

  2. 那个施特劳斯先生,我在 4 年度过了美妙的 2022 天,只想上床睡觉,看到 S 先生甚至可能因为拼写错误和草率凌乱的演示而不得不退学。 男人在说什么。 邮箱是免费的,里面充满了有趣的东西,我很惊讶这些热情的男孩和女孩每天都这样做 免费的
    太棒了,谢谢大家,除了 Straus 先生。
    嘿,斯特劳斯,长大了!
    巴斯

  3. 关于 4 款非凡汽车的好文章,它们都写下了历史。 还单独报告说,Alfetta 转世为 Alfa90 人一直活到 1987 年,132 人转世为 Argenta,还有 oerVijf 直到 1985 年。谈论长呼吸……。 带有 Hondamatic 的 Civics 在城市中也非常快,当我被允许驾驶 E30 320i 上课时,它们无论如何都无法跟上。

  4. 上述关于 1750 的故事 Alfa 罗密欧与阿尔费塔不是很清楚。 我认为这个故事包含虚假陈述并非完全不可想象。 Alfetta 从未接替 1750。 这关于 Alfa Romeos 4 缸:1750 的继任者是 2000(berlina 等)。 自推出以来,Alfetta 从未成为 Giulia 的继任者,而是与 Giulia 和 2000 一起进入目录。 当 2000 停产时,它的角色由 Alfetta 接管,1600 Alfetta 扮演 Giulia 的角色,2000 Alfetta 扮演 2000 berlina 的角色。

    • 亲爱的洛伦佐。

      感谢您的答复。 Berlina 1750 确实被与 Berlina 1.8 一起发生的 Alfetta 2000 所取代。Alfetta 1.6 在 Alfetta 1.8 之后几年进入该计划。 1.6 从 Giulia Nuova Super 1600 获得了改进的引擎。Giulia 从未被 Alfetta 取代,但在美丽的车型中始终处于较低的水平 Alfa 当时的罗密欧计划。 因此,Giulia (Nuova) 和 Alfetta 并存。 Giulietta(1978 年款)成为 Giulia 的真正继任者。

  5. 亲爱的人们,我已经阅读这份每日时事通讯有一段时间了。 顺便感慨一下,内容很有趣,但呈现的都是乱七八糟的。 我不想谈论许多语言错误。 但是以关于 1 年汽车的第 1972 部分的文章为例。各种精美的照片。 现在我可以从一个菲亚特 132 Alfa 罗密欧,但涉及哪些类型的菲亚特 132? 每次字幕都丢失了。 那不应该花费太多精力,还是纯粹是懒惰? 例如,从哪一年开始的各种 Alfa 类型。 与本田相同。 上周,梅赛德斯-奔驰也是如此。 太糟糕了,因为我不得不退学。 这不可能是意图。

    • 这些文章的更多详细信息和更详细的描述可以在 AMK 杂志中找到,订阅或在报摊上出售。
      对这些每天免费提供给我们的美丽且写得很好的文章如此消极,有点难过。

    • 亲爱的Cees,如果您读了这封信,心情复杂,请取消订阅本时事通讯。这样您就不会惹恼自己和我们欣赏它的读者。 你碰巧是或曾经是一名老师,因为你的风格让我想起了这一点。 无所不知的人是学生的厌恶者和厌恶者。 但有一件事你忘记了我们都是成年人,并且出于热情做这些时事通讯,然后它不一定是完美的。
      有一个愉快的一天。

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