豚鼠？

当然是 卡吉瓦阿拉维德卡吉瓦——这个名字是……的缩写 卡斯蒂廖尼·乔瓦尼·瓦雷泽 ——是一个知名的意大利品牌，创立于20世纪50年代，由乔瓦尼·卡斯蒂廖尼创立。最初，公司生产金属零件，例如皮带扣和五金件。直到很久以后，像卡吉瓦Ala Verde这样的摩托车才使该品牌享誉国际。

1979年10月，卡吉瓦收购了位于瓦雷泽省希拉纳的AMF哈雷戴维森工厂。这家工厂为卡斯蒂廖尼兄弟生产摩托车提供了理想的基地。自1980年起，他们便开始生产摩托车，产品系列包括八款车型，涵盖两冲程和四冲程，排量从125cc到350cc不等。这些摩托车以“卡吉瓦”品牌销售。 哈雷戴维森-卡吉瓦.

20世纪80年代初，卡吉瓦是唯一一家凭借新技术和创新车型成功抵御日本品牌冲击的意大利制造商。卡吉瓦的产品线涵盖越野摩托车、耐力摩托车和公路合法车型。在意大利本土，卡吉瓦是轻型摩托车市场的领导者。在克劳迪奥和詹弗兰科两兄弟的领导下，公司通过收购杜卡迪、胡斯瓦纳和MV奥古斯塔等品牌不断发展壮大。

卡吉瓦凭借巧妙的技术方案和赛车运动而声名鹊起，而赛车运动的投入永远不嫌多。如果会计向管理层提出所有比赛成本的问题，他要么会被解雇，要么会被开除。然而，在赛车领域，卡吉瓦取得了重大胜利。在赛道上，卡吉瓦也曾是冠军的有力争夺者，拥有兰迪·马莫拉、埃迪·劳森和约翰·科辛斯基等传奇车手。卡吉瓦总共赢得了十多场GP-500比赛的冠军，并在1994年世界锦标赛中获得第三名。哦，对了，2012年，卡吉瓦的辉煌落幕了。

而这个故事的主角是一辆没有明星光环的卡吉瓦摩托车。它是一款简单、价格低廉的摩托车，大众都能负担得起，也只是单纯地为工厂赚钱。我们的车型是…… 卡吉瓦阿拉维德250.

allroad Elefant 成为 Cagiva 最成功的车型之一。但也有一些车型在意大利北部鲜为人知。

照片中那辆250cc二冲程摩托车，如今被时髦地称为“裸车”，就是其中之一。这款基本的二冲程摩托车仍然（某种程度上）被称为哈雷戴维森。 SS 250 它还有一款排量几乎完全相同的350cc版本。这款摩托车属于20世纪70年代初开始生产的一系列二冲程摩托车。250cc和350cc车型的基本设计都源自雅马哈，这对于一家意大利摩托车制造商来说，当然算不上最糟糕的设计来源。

但环保法规已经开始逐步淘汰二冲程发动机。在我国，这些摩托车仍然被视为“价格过高、外观优雅的Jawa”。一些350cc的车型也在这里销售。意大利销售的（250cc和350cc）车型通常外观简洁美观。只需快速浏览一下意大利的销售网站，例如 立即 附件。

结论

事实上，价值问题并不重要。毕竟，你是在寻找并购买一辆你喜欢的经典汽车。如果你还能拥有一辆像这样的大型轻便摩托车，那对你的钱包来说也是一种享受。 卡吉瓦阿拉维德 喜欢，对吧？

卡吉瓦标志上的那头大象呢？

乔瓦尼·卡斯蒂廖尼选择大象作为卡吉瓦的幸运符，因为人们认为大象承载着几乎所有美好的事物。