吉普车CJ7:是“去吧!”还是演出?
最近我们在照片中有一辆悍马车。 因为这个季节非常适合疏dr。 在荷兰,这些日子通常是在围栏上玩耍的日子。 甚至没有越过边界,您就可以玩未铺砌的地板。 但是要注意。 特别是如果您去瓦隆或法国阿登地区。 那里的当地人对于外国休闲人士的接受门槛很有限。 他们甚至遭到枪击。 现在,在门中承受两次0冰雹两次载荷的冲击自然非常困难。 但是存在风险。
另一方面:许多4WD经典游戏都倍加肌肉和皮条客
他们基本上是非常有用的全能球员,在令人讨厌的星期一早晨,他们拥有Rambo的外观。 但是,他们一生都离安全沥青一箭之遥。 仅仅因为他们的主人意识到他们对废弃的采石场几乎没有什么好感,并且严重的越野驾驶通常会造成严重的损害。 那很贵。
为了在视觉和听觉上提升类似吉普车的音乐,有一些“必须要做的”:更厚的车轮,凸起的外壳和V8。 每个喜欢音乐的人都知道为什么人们喜欢V8。 而且,美国的V8块简单,可靠且便宜。 传统上,诸如皮卡车,厢式货车和越野车之类的多用途车具有六个(甚至四个)气缸。
远离基地
四缸和六缸比V8更轻,更便宜,更经济,并且可以做它们所要做的:电动工具。 没有乐趣的因素。 因为为什么工作应该很有趣? 此外,在越野使用时,您的体重比功率还少。 在现场,好处在于持续的驱动和受控的牵引力。 但是在简化产品的背景下,几乎所有发动机缸体都与所有变速箱匹配。 和二手的V8? 他们没有花一滴钱。 对于有意义的暴力除了充满爱心之外,还有很多。
外观,优点和缺点
厚(或最厚)轮胎可在最硬或最软的土壤上使用。 在沥青上,它们会对转向助力器造成很大的负担。 在转向行为方面呢? 哦,对了:反正您没有大型的吉普CJ7就能击中卡丁车赛道。
4WD的“提升”可以通过两种方式完成:便宜和好方法。 后一种方法需要大量的工作。 第二种情况下的处理甚至不会恶化。 但是经过短暂的熟悉之后,较高的吉普CJ7的座椅位置为您提供了绝佳的交通概览。
总而言之,厚实,专业的高架吉普CJ7是一台出色的巡航机。 一边欣赏和看到,一边享受这种有趣的手机独特的,辐射辐射的驾驶感觉。
一个受欢迎的寻求庇护者
我们的时装模特就是吉普CJ7,受到了真正的发烧友的追捧。 这是一艘巡洋舰,越野经验极少。 因此,侧倾杆也是ZGAN。 发动机是304 V8,后面是T18手动变速箱。 该车具有助力转向功能,并配备了逼真的6” Rubicon举升机。 这辆车当然是用坚固的轮胎制成的,并且轮辋漂亮。 我们在购买清洁用品时看到了它。 同时,他在阿平达丹的USA Classic Car Collection中被抛光和定型。 而且,如果今年冬天没人敢赶他穿越孚日山脉,那么毫无疑问,他将在尼尔(Neer)最美丽的林荫大道上拥有令人印象深刻的第二人生。
因为这里的汽油价格与丰满的另一端价格略有不同:您可以在丙烷上运行这样的设备吗? 1:6的消耗量估计是太高还是太低?
他们喜欢LPG,使用IMPCO组合可以获得最佳结果,我认为1可以在6上以最小的赌注实现