您可以在历史悠久的Zandvoort大奖赛上听到并看到这一点

本周末，您可以前往赞德沃特赛道上的历史大奖赛Zandvoort。 我们当然要去看看培训课程和资格。 令人兴奋！？ 或者你主要看到那些没有天赋但有钱参加比赛的人？

落户大门：参与者的水平变化很大。 国际汽联大师赛历史一级方程式赛车中最慢的参赛者可以安全地乘坐他们的Formula 1赛车参观Veluwe，因为他们设定的第一辆标致205 GTI的单圈时间是最佳的赛道日。 另一方面，最快的参与者也认真快速; 虽然他们必须避免设置时间超过两分钟的移动弯道，但他们仍然可以做超过一分半钟的圈数。
Daryl Taylor昨天证明了这有时会出错：他在Scheivlak的1中注销了他的Shadow DN1973。 然而，在Zandvoort历史大奖赛中，它不是关于比赛，而是主要是看到所有那些梦幻般的经典驾驶。

星期六晚上，每年都会发生这种情况，作为整个村庄的游行。 这次游行回顾了在Zandvoort举行一场Formula 1比赛并且车队在村里的车库公司里修车的情况 - 由于缺乏足够大的维修箱。 那时，汽车只是在往返于赛道的道路上行驶。 顺便提一下，并非所有的汽车都可以参加游行，因为减速带是最低车型的坚不可摧的障碍。

但当然主要是关于路上的汽车。 除了Formula 1赛车外，还有很多其他赛车，包括历史悠久的跑车，1966前的旅行车和战前的赛车。 值得一提的是保时捷所提供的演示，以及保时捷博物馆特别为历史悠久的大奖赛Zandvoort提供的汽车。 同样不错的是宝马赛车类，今年因为宝马的100周年纪念而在那里。 在其中你看到2002s与3.0 CSL竞争，在热身赛中的领域由BMW 3.0 CSL Hommage R和BMW 2002 Turbo Hommage领导。
在这些课程中，您还可以看到各种着名的车手，从Jan Lammers到Gijs van Lennep，而宝马则将Prince Leopold von Bayern和前DTM冠军Harald Grohs带到位置。 Adrian van Hooydonk和Harm Lagaay今天也参赛。 但是本周末我们坐在板凳上，在唯一的荷兰人面前在Zandvoort开始一辆F1赛车：Frits van Eerd。 这与Max不同。