这仍然是一种现象。 NSU 品牌在 80 年 Ro1977 停产后就从新目录中消失了,但它仍然能唤起许多人的美好回忆和特殊的联想。该公司成立于 1873 年,最初以生产针织机起家,但众所周知,它在摩托车、轻型机动两轮车和汽车制造领域获得了独特的声誉。进步和与众不同是该制造商的关键理念,例如,1964 年,该制造商成为第一家推出配备汪克尔发动机的汽车的汽车制造商。 NSU 品牌名称消失已久,但该品牌仍然活跃。例如在弗里斯兰省的哈斯克戴肯,赫特·克奈普斯特拉 (Hette Knijpstra) 在他的 NSU Legends 博物馆收藏了令人印象深刻的藏品。
你不知道你看到了什么。决不。如果您不了解情况,您可能会以为自己身处一个有相邻抽水站的农场。然而,在建筑物的墙壁后面,您可以直接了解这家德国南部制造商的历史。多年来,这位弗里斯兰博物馆馆长一直对 NSU 怀有热爱。这始于他年轻时购买了一台 NSU Quickly。这个品牌保留了下来,并最终在 Knijpstra 退休后推出了无与伦比的系列产品。这位前企业家(因巴黎和伦敦的大型摩天轮等而闻名)成为了多个 NSU 俱乐部的成员(荷兰一个,德国三个)。但事情并没有就此结束。 Knijpstras 最喜欢的品牌收藏数量巨大,价值连城。
当您进入博物馆时,您会感觉回到了过去。有时你会感受到一种近乎南德的氛围,而你不知道自己看到的是什么。这里有一个配备官方和历史 NSU 工具的工作室。您将会见到无数种历史悠久的液体包装。这是 Maxima 酒吧,配有 NSU 1000 鼻子。您会看到一辆 Spider 和一辆 Sport Prinz 正在建造中。您遇到了一台由 Saxomat 在荷兰交付的新型 1200 C。那么 NSU Phaeton 怎么样呢?它仍处于大规模修复的初期。
车珠?那是世界上唯一的 NSU Leun。正确的。 唯一的。只是。在哈斯克戴肯。当您走过时,您会发现许多赛车模型、最近修复的 Sport Prinz、漂亮的早期 Prinz 4 等等。例如,作为墙壁装饰,您会看到几乎照片般逼真的 NSU Autonova 绘图,对于微型爱好者来说,还设置了一个美丽且令人羡慕的 1:43 模型立体模型。到处都可以找到 NSU 过去的广告材料。天花板上的照明灯呈 Wankelschijf 形状。这对于粉丝来说是一种享受。你一刻也不能忽视 NSU 的经历,这是不可能忽视的。
顶层展现了更多的历史。您会看到大量 NSU 摩托车(战前和战后)。欢迎来到 Max、Quickly、Cavallino 和许多其他杰出的经典两轮车的世界。那么一排 NSU Lambretta 踏板车怎么样?他们就站在那里,在一个角落里。 连续三场。为赛车预留了一个单独的角落。不错:这辆两轮车的传承大部分都是按时间顺序排列的,你可以看到从管状车架到压制车架的过渡。各种各样。有各种尺寸。它会在典型的 NSU 蓝色氛围中穿过你,轻轻地将你吸引住。
AAN 另一边 顶楼也是一种享受。例如,您会在那里找到一辆 Ro80、一辆配备单盘汪克尔发动机的 Sport Prinz、一辆 Prinz 4、一辆 Prinz 3 和 1200 的前身 Typ 110。还有赛车复制品。这些都是您命名的。这里还设有带家具的休息区、模拟车间和操作室,一个特殊项目正在这里精心进行:一辆配备双缸压缩机发动机的 Sport Prinz。我们还没有提到包含无数参考文献的档案。
NSU Legends 正成为一种越来越知名的现象。许多汽车俱乐部将此视为弗里斯兰乡村美丽之旅的理想组成部分。当然,NSU 社区也喜欢为德国品牌的粉丝们看看这款 Valhalla。或者更确切地说:适合所有对汽车制造和机动两轮车制造有着特殊而长期热情的人。这是绝对必须的。有一件事是肯定的:如果您还不是 NSU 所建建筑的粉丝,那么在哈斯克戴肯您就会成为它的粉丝。因为精美呈现的藏品会长久地留在你的心中。并提供一切让您充分感受德国品牌周边体验世界的机会。我们可以向你保证,这是一种很好的感觉。
更多信息: www.nsulegends.nl
(照片继续如下。)
巧的是,我最近也去过那里!
我们和射击俱乐部一起出去游玩。
而且由于有家庭成员,因此可以解释这种联系。
我曾多次跑过它,现在我终于进去了。
我对这个品牌的热爱从很小的时候就开始了。
我母亲大概在 1973 年买了一辆二手 2-91-RS。
NSU Prinz 1000,金属蓝色。
一声响雷,美妙的声音。
缺点是,与当时的许多其他汽车一样,它没有增压器。
在冬天,我哥哥用冰铲在里面确保能见度,而在其他季节,他使用雨刷和布......
不知何故,水在前排座椅后面来回晃动,布劳特杰在吕伐登的伦纳德朗 (Leonard Lang) 换了一辆年轻的菲亚特 127。
有时你仍然会在活动中看到它们,还有 Ro 80,它一直占据着显著的位置,那天晚上我终于可以坐在它里面了!
从车型、技术和内饰来看,这仍然是一辆很棒的汽车!
我哥哥送给我第一辆摩托车,NSU 1 二冲程,它跑起来非常棒!
我有一辆 TT 有一段时间了,对于这么小的轻型汽车来说速度太快了,但很有趣。
错误的照片,
真正特别而完整的收藏,非常值得一游,希望主人能热情地回答您的所有问题,而他的妻子则会热情地为您提供一杯咖啡,度过美好的一天!
我在服兵役期间驾驶过一辆 NSU1000,我很享受它。漂亮又刺激的车。
每周从 Brabant 到 Wezep。
嗯嗯!不容错过。