回顾一下1967赛车年。部分2。

回顾1967年的汽车年，可以发现汽车工业带来了许多光荣的模型或提供了具有特征性变化的精致模型。 1967年也是许多特别进步的汽车推出的一年。我们从亚伯拉罕今年的报价中进行了选择。今天，我们介绍三联画的第二部分。

菲亚特125

在1966年代下半年，菲亚特抓住了机会，对中产阶级的微薄车型系列进行了现代化改造。 124于125年推出。一年后，又出现了124，它在外观上与1500相似，但继承了125的各种技术组件。1608用其90cc双凸轮（一种具有125 DIN HP发动机的宝石）开发而成，用于意大利运动型轿车。人口的几层。不仅如此。后来还跟随了100 Special，它达到了惊人的170 HP，达到了每小时125公里的最高速度。广受喜爱的1972于132年XNUMX月被XNUMX所取代，并由Polski Fiat等人许可建造。

Alfa 罗密欧 1750 Berlina 和 GTV

OOK Alfa 罗密欧带来了一辆富有想象力的运动型轿车。 1750 是由 Bertone 绘制的。它与 Giulia 有一些相似之处，并以其精致的线条和同上的动力源而著称。 1750 年初，1967 发动机——带有两个双卧式 Weber 化油器和一个双顶置凸轮轴——也被用于 Bertone 轿跑车和 Duetto Spider。 Berlina 1750的到来完成了它的完成 Alfa 罗密欧范围在顶部。

欧宝准将A.

欧宝基于Rekord C，更豪华的Commodore A，专门配备六缸发动机。它最初配备2.2S发动机，2.5S动力源和带有两个化油器的2.5H变体。之后，GS / E（带有2.5注射引擎）和GS 2.8被添加到该系列中。所有发动机均按照凸轮轴原理制造。在1972中，与Rekord C相比，Commodore A在技术上也是阶梯上的一步 - 被B代取代。 Commodore A主要作为四门豪华轿车和双门轿跑车出售（漂亮！）。

马自达110 S Cosmo

马自达推出了Cosmo，一款细长且高度内衬的双座轿跑车。这是一辆非常富有想象力的汽车，此外有幸成为第一辆配备双转子的Wankel发动机（最初是110 HP，后来是128 HP）。所有车型都在前部接受了De Dion后桥和盘式制动器。之后还有一个五速盒子。他为一系列马自达RX版本铺平了道路。 110 S Cosmo一直持续到1972。

Citroën DYANE

2CV的销售数字在六十年代中期受到压力，部分原因是雷诺4的竞争。 Citroën Dyane成为雷诺的对手。预期的2CV后继产品在生产过程中获得了与Duck相同的引擎 - 持续到1984。一个加号是他的第五扇门，后座折叠的可能性增加了设计的实用性，这是很受欢迎的。 Dyane在建造的最初几年也有一个密集的c柱。在生产期间发现了变化 - 主要是化妆品和技术术语细节平坦的地方。此外，交感神经Dyane也可作为订单版本：Acadiane。精彩细节：2CV比预期更加强大和受欢迎。他在Dyane和Acadiane中幸存下来。与1987CV成人A型相比，后者在2中吹蜡烛 Citroën 出。