换句话说,国家经典研究。 那是什么,为什么会发生呢? 迄今为止,在我们国家从未有过如此众多的经典和青年计时器。 有超过1,5万。 年轻的计时器和经典款现在比以往任何时候都受欢迎。 仅看一下近年来许多型号的价值增长情况。
进口商对他们的历史做了什么?
看看进口商如何处理他们的历史,这就是研究的方法。 因为它对过去如此充满热情,所以当涉及到从同一品牌购买“新车”时,经典的粉丝仍然必须是“杯中猫”。 对吗?
在进口国,愿景在于Domme Marketers的方法1.0“我们只对新的销售感兴趣”,令人心旷神怡“我们珍惜我们的历史和客户。
在AMK,我们卷起袖子,联系34进口商询问他们如何处理他们的历史。 结果至少是....... 令人惊讶的。
你可以阅读2月号的国家经典研究的整个故事 AutoMotorKlassiek,您可以通过网站以优惠的价格订阅的杂志。
我们抬起地毯的尖端,告诉进口商到目前为止对他自己的历史最不感兴趣并且珍惜它是:本田。
难以置信的对吗?
这是否意味着?
更少的新本田也在销售......
所以也许这意味着什么。
也许对于进口商而言,将他们品牌的真正爱好者置于寒冷中并不是那么有用。
幸运的是,也有进口商完全理解。
仔细阅读整个报告。 在AMK的二月号
我认为贾克是对的; 许多经典的拥有者拥有超过1并且一次只能驾驶一个。 那经常在办公时间以外..
这个故事真的没有道理。 汽车将在那里,但是它们将被停泊而不是四处行驶。 在正常的一天中,您肯定不会遇到6。