副本：致敬或“VOUD！”
复制品不是原创经典。 多年来，复制品通常都不是真正的经典。 但他们共同的是：他们看起来像一个历史的例子。 或者至少他们试图这样做。 它们可以是非常漂亮和有趣的汽车或车辆，似乎直接来自迪士尼电影。 大多数都有大众或丑陋的鸭子底盘。 有些人有真正的劳斯莱斯或宾利底盘......
大多数复制品都有“套装车”作为其起源。 这个套装车赛事最初来自英格兰，在那里对套装车征税。 自组装也让人们充满异国情调的想法？
永远便宜
因此，套件车是基于其他廉价汽车零件的廉价汽车，它们是自己的底盘和自行设计的基底金属板。 但令人愉快的颓废也在服务分支中崭露头角。 当然很快就会发现你可以在大众汽车平台上获得各种乐趣。 从这个思想中诞生的沙丘四驱车现在也是备受追捧的车型。 这样的越野车驾驶舱肯定给了甲壳虫底盘吸引力。 但是聚酯保时捷蜘蛛是否也这样做了？ 根据许多令人愉快的梦想家的说法。 最狂热的356蜘蛛爱好者看到了他们几乎复制梦想车的机会。 但从广义上讲，保时捷的建筑设置仍被视为穷人的弱点。
复制品：有时已经无价之宝
我们在2017。 真正的356是无价之宝。 还有一个漂亮的356 Spider复制品？ 它只是比40 mille更多。 如果您在途中遇到保时捷蜘蛛，那么这肯定是99％的复制品。 福特GT40，AC Cobras和相当多的经典法拉利也是如此：你看到的并不是它看起来的样子。 但是，如果这种汽车的性能和质量足够令人信服，那么它的存在实际上已经不再随意挥洒“这是假的”。 复制品可以是致敬而不是弱点。 并且，正如我的祖父幸运地说：“你仍然可以跳舞，即使它不是新娘。”
套车还是退车？
例如，宾利蓝色列车休闲娱乐，由着名和着名的宾利专家“赛车绿色”建造的完全不同时代的致敬，是无法使更便宜的东西看起来像更昂贵的东西。 Racing Green公司手工制造这些汽车，以尽可能/原始规格和客户的颜色偏好。 有一个如此美丽的公路巨头在Brummen出售429.500欧元。 配备着名的宾利B80 5.675cc 8气缸发动机和手动4变速箱。 没有送货费用。 在纸面上，机箱年份是1953。
Clenets，Tartans，Blackstones，Auburn Speedster复制品，Zimmers和Excaliburs是对当时顶级人物的加尔文主义再创造的颂扬。 它们比蓝色火车便宜得多。 有时甚至是丑陋的。
由于法规的变更，不再可能在缩短的大众底盘上获得注册号。 结果，真正缩短的儿童车将变得更加昂贵。 RR和Bentley娱乐场所的捐助者底盘已不再可用。 自定义以来，复制品早就不再便宜。 该报价对于以2CV为基础的重生仍然是合理的。 但是您不再需要200E的注册捐赠者鸭子。
它们可以是非常漂亮，怀旧的汽车
在我们看到一些伪装成AC眼镜蛇的宝马Z3照片后，复制品的这种全反射或道德可接受性开始了。 这是RDW没有遇到麻烦的转换。 结果无论如何都是一款具有极佳怀旧风格的跑车，具有极高的日常就业能力。 虽然真正的顽固分子现在可能会变得疯狂：想想现在如何看待保时捷Speedster复制品？
一篇有趣的文章，但确实混淆了许多术语。 它以一个引人注目的描述开始：“ Replicas希望使价格便宜的东西看起来像价格昂贵的东西”。 一个这样的教科书示例可能是大众甲壳虫底盘上的“ Ruska Bugatti”。 它建于XNUMX年代的阿姆斯特丹，如今已成为公认的经典！
但是，当今国际市场上提供的许多成熟的“娱乐”与复制品无关。 它们是来自专业车间的产品，根据原始技术图纸和规格精心工作。 制造业近几十年来的技术发展使这种可能性越来越大，原始零件与新制造的零件同时使用并不罕见。
经济动机会出现，但肯定不会总是起主导作用。 不是每个人的口袋里都有几百万欧元来购买 100% 正宗的历史悠久的宾利， Alfa 购买罗密欧或布加迪。 许多发烧友喜欢将旧计时器的一部分或全部拧在一起。 这只是乐趣的一部分，并且自汽车存在以来就一直在发生。
有趣的是，当涉及此类汽车时，立法严重落后于事实。 一小撮歇斯底里的“纯粹主义者”试图疯狂地阻止这些汽车行驶。 即使通过毫不掩饰地散布有关此事的虚假消息，甚至在FEHAC的合作下也是如此。 必须拒绝车牌，并且必须嘲弄制造商和所有者。
每个人都有权驾驶和享受自己的车辆，无论它是什么。 如今，经典的汽车娱乐活动在乔治·奥威尔（George Orwell）的著作“所有动物都是平等的，但有些动物比其他的动物更平等”的气味中难闻。 就我而言，提出这一信条的猪明天可以单程走。
描绘的Zimmer是错误的，它是经典的Tiffany扩展，基于水银美洲狮底盘