自2014以来,荷兰的老爷车数量增加了四分之一。 荷兰统计局计算,荷兰有141.000乘用车,年龄为四十岁及以上。 四年前仍有115.000,而在2011,计数器仍在78.000上。 荷兰老年人的平均年龄是50年。 最古老的经典作品来自1894,Benz Velo。 总共有265年或更早的100车。 拥有13,2%的份额,大众汽车占四十岁及以上乘用车人口中的绝大部分。
40年代或更早的老年人在2016中的平均行驶里程几乎达到了1 700公里数。 荷兰所有其他汽车的行驶速度是其他车辆的八倍,平均超过千公里数千公里。 在荷兰乘用车每年行驶的所有公里数中,13百分比由老式汽车驱动。 它标志着经典产业的重要性 - 荷兰的繁荣产业。 0,2年代和更早的汽车总共行驶了大约40百万公里。 荷兰所有汽车的总公里数总计约为243十亿公里。 这表明关于污染老年人的讨论肯定不一定是关于118,5岁月的经典。
成长有几个父亲
老式汽车数量的增长有几个父亲。 首先,传统车队的增长有一个自然的原因。 我国越来越多的汽车已经四十多年了。 进口也在25和40年之间的车辆类别中发挥重要作用。 此外,保护遗产的愿望似乎在增加。 对传统技术和可识别设计的欣赏正在增长。 这不仅在路上可见,而且在许多电视节目和商业广告中经常使用经典。 经典汽车节日数量的增长也是一个不容低估的因素,以及荷兰的经济前景和投资动机。
大众汽车最受欢迎的经典车型
凭借18.700单元,大众汽车成为2018的开端,同样得益于荷兰最常见的老式品牌甲壳虫。 梅赛德斯奔驰和 Citroën 分别跟随11600和9400副本。 沃尔沃名列第四,而福特名列前五。 同样值得一提的是,古老的英国品牌在10上的排名最高 Triumph 和MG,而菲亚特(Fiat),欧宝(Opel)和雪佛兰(Chevrolet)也是荷兰经典排行榜中最常见的十个品牌之一。
在较新的车型之间可以看到经典款。 您已经可以在更远的距离听到经典音乐,特别是在甲壳虫方面。