大众甲壳虫1303…值以及方向盘的位置

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在那里买经典

经常提供经典的“方向盘在反面”。 右边的方向盘曾经很正常。 精神分裂后来发生。 方法是,在右侧行驶的国家/地区的经典赛车在左侧使用方向盘。 只有在myramar中,它才明显不同。 左手驾驶员的方向盘在右侧。 在荷兰,人们通常在右边行驶。

因此,大多数人会在方向盘位于左侧的情况下寻找经典款

顺便说一句,驾驶方向盘在“错误”侧的汽车比起拥有几乎超自然的驾驶员,更多的是要习惯。 而将其紧紧地沿路边停放只会更容易。 另一方面,切换会长时间不舒服。 由于缺乏观点,它也没有赶上来。 在停车场的售票机付款变得颇具挑战性。 我们认识一个以前曾与他进行如此烧烤以扩大影响范围的人。 而且您只能反转mcDrive。 但是是的:这些天谁还在吃快餐?

价值

经典的价值取决于供求关系。 在荷兰,对右驾汽车的目标需求很少,因此您指望以更低的价格出售或购买汽车。 如果是一个 最近 车,那肯定不是销售方。 然后,仅假设左驾汽车的价值的一半。

在经典国家,差异并不那么极端。 但是对于高端阶层的英国经典人来说,将右驱动器副本转换为左驱动器版本显然是值得的。

在经典国家中,方向盘的“缺点”在较有限的部署中并不太糟。 此外,有趣的是,当狗在“驾驶席”上高兴时,人们看到您在您的陆虎上开车时的样子。

在获得有关沃尔沃加(Wolvega)的Gerard Kramer出售的美丽的大众甲壳虫1303的提示之后,我们来阅读本文。 在1973'er 1303 LS上,几乎没有什么可批评的,除了方向盘在右边。 特色红色橙色甲壳虫的价格为4.950欧元。 同样情绪状态但左手操作的副本位于6.500-8.500欧元之间。 因此,正确的转向是一个不错的选择。

所以那些“新”甲虫

然后有甲壳虫和麦克弗森的腿。 超级甲壳虫在1973车型年中进行了改装,其前弯弧形的挡风玻璃和仪表盘完全不同。 新人称为1303。 实际上,由于担心美国安全法规要求驾驶员/前排乘客与挡风玻璃之间的距离比提供的1302系列更长的距离而开发该产品。 这项投资没有支付,因为美国政府停止了此类计划。 尽管1303的现代主义仪表板被许多甲壳虫车主拒绝,但弯曲的挡风玻璃完全适合Cabriolet,从而使车顶线更加美观。

大众甲壳虫1303

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一个反应

  1. 我们在1969的第一辆车。 从爷爷那里得到的。 静止不动一周后,首先要小心刹车。 然后像坦克一样刹车。 然后一切顺利。 可以通过切换回窗户并进行更多旋转来点亮窗户和火炉上的空调。 从来没有任何问题。 然后扩大家庭,然后呢? 行李箱中的婴儿车。 这样就限制了正面的视野。 旅行车说,甲壳虫交换了汽车,并为此买了一辆大众汽车。 引擎仍在后面,但现在有更多行李空间。 甲虫的沙袋无缝地安装在变体中。 对于非鉴赏家:这使汽车对风的敏感性降低。 至少我和许多人与我同在。 我回想着微笑。

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