价格通过屋顶

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在那里买经典

 

价格通过屋顶

我们已经惊讶地发现一个严重的要价 Citroën 如今BX只比15000欧元还要多。 我们还记得你被允许设置1500 guilder最高要求的时间,

以前的俄罗斯边车组合显然是令人惊讶的价格发展领域的下一个冉冉升起的新星。 克隆到1上的1 BMW R71现在售价高达8500欧元。 这十年来价格上涨了十倍左右。

从Jawa Ogar请求4500欧元 - 并支付 - ? 买家对此非常满意。

为什么没有人甚至想死掉的经典书籍的价格突然变得如此高?
通常是前一时期的无利可图造成的稀缺性。 或实际上是时尚的东西。 在最可悲的BX时间里,当地拆毁者报告说他一周内收到10辆BX。 那些东西也有塑料罩! 至于早期的俄罗斯边车组合,则是1年推出的1对71宝马R1939克隆车:这些车被提供电影的车辆的公司购买。 他们在那里被“转换”为宝马R71,因此他们可以参加有关二战的每部电影。 在原始状态下,他们也可以。 仍仅是真正宝马汽车价格的一小部分。 重演的人也喜欢这些机器。 “扮演士兵”。 仍生产的Chang Jiang的CJ 7s(也直接来自俄罗斯三轮车)也参与了该游戏。 在这种重新制定的爱好中,原始电影的价格起着主要作用。 哈雷·戴维森·史波斯特(Harley Davidson Sporsters)被视为“伪装”为“解放者”。 这看起来有点像过去年轻人的弱点,他们在1200 cc Kadettje的行李箱盖上贴了“ turbo”标签...

随着水晶球

一个聪明的企业家现在会对摩托车和汽车进行分析,同时保留某种形式的特征,但它们对于当前的买方市场来说并不是很有趣。 这些现在是价格最低的你的定时器。 在那种情况下,我们正在考虑FIAT Pandaatjes, Citroën AXjes和Saxos以及公认的丑陋的早期日本海关,如川崎有限公司。 是什么让目前不感兴趣的摩托车如此有趣的是,在现在盛行的Caferacer,Bobber和Scrambler狂热的背景下,它们经常被加密和重建。 每次熟练的转换,原始幸存的标本变得罕见。

幸运的是,价值和价格潜在的利益只是适度。 我们喜欢经典。 但是,对于我们这些爱好者而言,一系列有趣的经典作品变得无法承受,这真是一种耻辱。

但如果BX变得太贵,那么Pandaatje也是一个不错的选择。 而2001的Berlingoot很快就会有什么价值?
我们甚至都不敢想。

 

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