我在2016年为 Auto Motor Klassiek 谁会记得我很长一段时间。 主编已收到Stadskanaal的Willem Keizer的电子邮件。 他想把Austin Allegro 1500 Special放在风头。 我被要求接近威廉,那完全没问题。 我对处在劣势地位的热情人士和汽车情有独钟。 而且,我知道Keizer家族多年来收集了许多精彩的资料。 那太好吃了,报告日也是一个很好的机会,可以证明Allegro可以毫无困难地度过一生。 后者则有所不同。
在2016年一个美丽的夏日,我来到Keizer一家。 立刻,这很有趣,威廉和我在汽车的热情中发现了彼此。 我进入了一个军车世界,莱利(Riley)复制了(我仍然可以听到威廉(Willem)所说的) 品牌原创 我们青年时代的汽车。 例如,我提到了非常早期的高尔夫柴油,但仍装有CAV泵。 那里有这样的汽车,作为发烧友,一天不会出错。
“不需要打电话”
Austin Allegro 1500 Special也具有原始的身材。 1974年XNUMX月,一款精美的新车在荷兰交付了新车。他证明了英国Leyland选择较豪华的版本时令客户满意。 我真的很想带着这辆车到乡下去,并根据它的历史规格来判断它。 “如果有什么事,埃里克,你只要给我打电话,我就会来找你。 威廉姆说:“尽管我认为没有必要”。 该协议也已经达成。
在乡下跳舞
我在Allegro玩得很开心,播放了该技术带来的光线但无关紧要的声音。 我没有听到嘎嘎作响的声音。 当来自联合曲轴箱的机油达到工作温度时,1.5 E系列动力源和变速箱可以很好地工作。 我舒适地坐在椅子深处,坐姿很典型,可以提供安全感。 快板跳舞愉快。 那一定是Allegro老板的经验。 总而言之,一个不错的经典替代品,我想,我觉得和一个鲜为人知的臭名昭著的客人一起骑在Stadskanaal以西的道路上非常酷。 所以在德伦特。
更长的照片休息时间,还是一个电话
是时候拍照了,我已经提前选择了一些位置。 包括Stadskanaal和Borger之间的Markerheide,这是一条带有照片视角的沙质道路。 我踩到一个地方,然后停了下来。 关掉引擎,从内到外从多个位置抓起Austin Allegro。 我想,“到下一个位置”。 奥斯丁不这样认为。 我转动钥匙,听到起动马达已经工作了,但是英国人弓箭中的1.5引擎没有启动。 我在那里。 由于该车属于Willem,因此我决定不主张自己的任何基本技能。 但是,各种各样的事情都击穿了我。 接地不好吗? 我们现在在这里处理腐蚀的保险丝吗? 它可以是任何东西,对于快速修复,我称之为Willem。 “哈哈,他在给我打电话! 你站在哪里? 我来了!=
中国电容器
如果是1975年或1992年,到最近的农场走很长一段路要等我。 或者使用烟雾信号向世界表明Allegro不幸。 现在是2016年,有了三星(预先收费),我很快就到达了威廉。 当我与他建立联系时,他也就在灾难现场。 故障原因很快就很明显了。 中国制造的电容器不再新鲜,因此接触点无法正常工作。 他们确实变黑了。 威廉(Willem)解决了这个问题,我可以继续 位置二.
笑个好
为了安全起见,在我运行Allegro引擎时,我拍摄了几张照片。 之后,我开车回到Keizer家族的马s。 我们为倒霉的故事而笑。 他们松了一口气,得出的结论是,弱电容器实际上与Allegro的其余技术状态无关。 因为 中国人,而不是英国。 尽管我们认为,来自41年代奥斯汀的报告与预期略有不同,这是很偶然的。 我们淡化了这件事。 确定奥斯丁是一位优秀的经典。 因为已经存在XNUMX年的Allegro几乎不是坏车。
我的父母在八十年代初期也拥有快板,因此已经处于第二或第三次生命。 这是迄今为止他们拥有的最糟糕的汽车。 我们去度假的前一周,发生了很大的变化,但是开始之前的前一天晚上该死的。 然后测量就完成了,他们购买了他们的第一辆新车,即L80的Lada 1200S。 9999,-超级跑车,但不是真正的披萨磁铁。
顺便说一句,快板以外的另一个选择是当时的公主,我不知道他们是否对此感到满意。
我的父母当时购买了1300 Allegro庄园。 纵横交错的欧洲,包括奥滕商队,从来没有任何问题。 三年后,他离开了,因为他们已经厌倦了大篷车,并与韦斯特法里亚(Westfalia)装置将他换成T2大众露营车。
我的同伴八十年代,有一个像这样的方形车把。 我有一辆雷诺80,那是那两个中最难的。 普通。
在没有很多问题的情况下拥有Allegro 10 1300年。 精彩的处理。 我还有一个,明年将满40岁。
多年前购买了Austin Allegro旅行车。 只行驶了8.100公里,只有1岁。 我们已经经历了8年,并且行驶了许多无忧无虑的里程。 我们当时以为这是一辆宽敞的汽车,部分原因是车轮位于外角。 仅耗油。 每周在赫马买一升油。 在房子前面,放着一块厚纸板,用来做油。 从技术上讲,奥斯丁没有任何意义。 你再也不知道了。 现在,我们带着微笑回头。
还买了一个快板,在30.000公里的离合器片上开始生产,然后在40.000公里处除痛苦外就什么都没有做,当时一辆宽敞的汽车大约3000欧元(不含停车费)