奥迪传统让NSU成为Techno Classica Essen的焦点

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在那里买经典

Audi Tradition是奥迪股份公司的历史分部,今年将把经典的NSU品牌置于埃森Techno Classica的聚光灯下。 根据“NSU - 一种新的驾驶方式”的座右铭,奥迪传统将展示从4月5周四到4月9周日的五种特殊NSU车型。

德国南部品牌NSU--世界上最大的1955摩托车制造商 - 在第二次世界大战后成长为一家非常先进的汽车制造商。 例如,在法兰克福1957车展上,NSU推出了该品牌首款四轮车NSU Prinz。 紧凑型四座发动机采用风冷双缸发动机,容量为583 cc,容量为20 hp。

Prinz正在成长

在1964和1965中,NSU引入了两种新的Prinz变体:NSU 1000和NSU TT。 两人都在赛车运动方面取得了成功,特别是在当时非常受欢迎的登山比赛中。 在1967中,NSU在Hockenheimring,NSU TTS上展示了更强大的TT。 他的996 cc大型后置发动机提供70 hp,700 kg重型车可以达到165 km / h的最高速度。 使用专为赛车开发的“Speed Kit”(可以从工厂订购),TTS的功率甚至达到了85 hp。

新标准:Ro80

今年,Audi Tradition在Techno Classica展出了NSU Prinz 30(1962),NSU Sport Prinz(1964),NSU 1000 TTS(1970)和两个Ro 80(1969和1977)NSU。 NSU Ro 80在法兰克福的Internationale Automobil-Ausstellung(IAA)展开五年后,在1967上向公众展示。 同年,他是有史以来第一辆被选为欧洲年度汽车的德国汽车。 据评委会称,Ro 80在安全性,舒适性和性能方面树立了新标准。

汽车设计领域的里程碑

此外,NSU的未来主义楔形车身被视为汽车设计领域的里程碑。 配备双碟Wankel发动机的NSU Ro 80是在内卡苏尔姆的1967和1977之间生产的。 37.406副本从乐队中脱离了十年。 Ro 80是NSU建造的最大,最具创新性的型号。 Ro 80也是NSU的最后一个型号。 在1969中,NSU由Volkswagen AG与Auto Union GmbH合并。 由此产生的公司Audi NSU Auto Union AG在1985更名为Audi AG。

7大厅的奥迪传统

Audi Tradition在Techno Classica期间在350展厅设有7平方米展台。 有趣的微型汽车爱好者是限量系列的333橙色NSU Ro 80(规模1:43)。 更多经典的NSU可以在奥林匹克国际俱乐部(ACI)的成员大厅7.1中找到。 Techno Classica持续五天,该组织预计今年将有大约200.000的访客。

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