宝马 525。Aus der Reihe E12。在 AMK 9-2025 中

到了3世纪1972年代，宝马已经告别了5世纪5年代的艰难时期。XNUMX系车型在那十年里迅速成为热门车型。然而，在XNUMX系上市的三年前——XNUMX年，这家巴伐利亚制造商推出了一款高端中型轿车，这也标志着宝马在XNUMX世纪XNUMX年代的转型。全新XNUMX系首次搭载四缸发动机。六缸版本也紧随其后。时至今日，XNUMX系仍然是宝马系列中不可或缺的一部分。 Auto Motor Klassiek 撰写了一份关于E525系列宝马12的报道。弗里斯兰省马尔苏姆的PUUR BMW公司为我们提供了一辆1977年的车型，并因此在杂志上发表了一篇详尽的文章。

故事的主人公将带你回到宝马 525 被视为尊贵座驾的时代。如今，你会明白当时为何如此，以及出于各种原因，如今依然如此。尤其是凭借六缸版车型，宝马正式进军梅赛德斯-奔驰多年来占据主导地位的市场。巴伐利亚人以自己独特的方式做到了这一点。斯图加特，委婉地说，代表着奢华和舒适。宝马逐渐转向商务级运动型，并在中高端市场推出了 525 和后来的 528 等当代（且价格更高）的车型，以对抗高端的欧宝和福特车型。

我们告诉 Auto Motor Klassiek 9-2025，E12 的开发故事，带您回顾宝马历史，回顾这代 5 系的诞生和演变。这款车在欧洲一直生产到 1981 年。E28 是该系列的继任者；在南非的生产一直持续到 1985 年。我们将为您详细介绍，因为除了报告车的技术规格外，我们还提供试驾的机会。当然，这次体验将让您对绿色 525 有一个全面的印象，它保持着美丽的原始状态。本书用八页的篇幅来介绍和讲述这款巴伐利亚经典车型。

与此同时，当前版本的 Auto Motor Klassiek 这是订阅用户和销售货架上的另一项必看内容。而且理由充分。这些故事涵盖了各种级别的汽车和摩托车。您将阅读到涵盖经典车领域广泛车型的故事。从菲亚特 850 Sportcoupé 到宾利慕尚。从 Trabant Kübel P601A 到达特桑 Laurel。从修复后的雪佛兰 210 Townsman 到……宝马 525。发动机部分由 Triumph 奖杯和贝纳利 500 LS。

本月，您将在AMK 9-2025找到简短的新闻、经典汽车文章、定期专栏、来自我们广告商和私人的丰富经典汽车信息，以及一切让经典汽车世界再次精彩纷呈的内容。自然，您一定会被深深吸引。 “九月版”预览 只会增加这一点。