1975 年 3 月，宝马推出了其 02 系。 它标志着奢侈品中小中产阶级迈出了新的一步。 它的前身 BMW -02 系列对这家巴伐利亚制造商在该特定市场领域发挥了重要作用。 新人的到来并不意味着-1975系列的最后告别。 因为1502年02月推出的BMW XNUMX被允许将-XNUMX系列的荣誉再保持几年。
直到 1502 年 1975 月，这款 02 都是 -3 系列中更多型号的一部分。 随着 1502 系的到来，BMW 02 成为著名的 -XNUMX 系列中唯一剩下的装备变种。 同时，他成为了巴伐利亚品牌的入门级模特。
1602的技术原理
宝马自然而然地为 1502 接管了更大的机动 -02 车型的技术原理。 底盘具有与其较大的-02兄弟相同的驾驶特性。 BMW 1502 的重点还在于运动特性，而即将推出的 3 系则更加注重舒适性。 此外，宝马将 M10 发动机与 1573 的 1602 cc 放在前面。 这意味着，除其他外：一个铝制头、一个链条驱动的顶置凸轮轴和一个 Solex 38 PDSI 化油器的安装。
驯服的电源
巴伐利亚人确实驯服了动力源——也考虑到了 316 的到来。 与 1602 变体的不同之处在于，宝马的新入门级车型对普通汽油感到满意。 宝马还对M10的动力源进行了调整，让宝马1502的压缩比降到了8,0:1。 此外，功率为 75 HP（85 为 1602HP）。 最大扭矩与 1602（118 Nm 时为 124 Nm）没有太大区别，但仅在 3700 rpm（3000 时为 1602 rpm）时可用。 最后，最高时速为155公里，比动力更强劲的10低了1602公里。
从优雅的铬色到商务黑色
对于BMW 1502，BMW也选择在外观上赋予入门级车型自己的特色。 关闭的轮罩返回。 在某些地方（特别是在侧窗上，它是可见的）镀铬细节被黑色装饰所取代，而侧面的装饰则被省略了。 正是这些细微的细节，赋予了 1502 与时代契合的商务风格。 它也适用于内饰，让人联想到其他-02型号的内饰。
新BMW时代的核心价值观
BMW 1502 一直生产到 1977 年 02 月。 这家巴伐利亚制造商将 -71.564 系列的使用寿命延长了几年。 它为这个杰出的运动系列带来了一个谦虚但有尊严的告别。 XNUMX 位买家在订购单下签名作为奖励。 作为回报，他们获得了一辆成熟的 BMW 车型，它毫不费力地将旧的运动核心价值观融入了新的 BMW 时代数年。
阅读：
– BMW 2002 Turbo - BMW 323i
– 宝马02
– 巴伐利亚的突破。 BMW 02系列。
完全同意你的看法。 2002 年的真正继任者是几十年后建造的。
那时的宝马依然纤细、优雅、灵动。 之后，它们逐渐变得更笨拙、更重、更花哨，而且这种趋势似乎还没有结束。
完全正确。 例如，SUV 越来越胖，而且……
这样做的依据是什么？ 客户的内在愿望？ 还是与梅赛德斯的竞争？
无论如何，只要收银机响起（声音越来越大），BMW 在技术上就站在它一边。 这是否适合我的口味是另一回事。 我确实认为，不可避免的海洋绿化将扭转过大车辆的潮流。 但我是谁。 一个1502仍然融化我的心。