小明星。忧郁的时光回到过去

听起来很疯狂。您有一辆登记在您名下的汽车，但您很少驾驶。当你这样做时，美好的感觉就会淹没你。如果您谈论的是 1.3 年的丰田 Starlet 1995i Sport，这听起来可能更疯狂。现在红色已褪去，但时钟上已行驶了 275.000 公里。在技​​术条件下，你仍然要说再见。维护就是节约。

普通读者现在已经知道这一点了。丰田汽车并不陌生，无论是在这些专栏还是在杂志上，丰田汽车都被熏香包围。我是发起这件事的人。因为这辆丰田对我来说总是有意义的。这一切始于 2017 年，当时我买了这辆车作为家里的第二辆车。你知道这段历史，对于那些不知道的人来说：他将购买欧洲汽车作为第二辆车的愿望提到了永恒的狩猎场。它的行驶里程为 202.000 公里，七年内在维护良好的情况下增加了 73.000 公里。

每次骑行都让人微笑。现在情况仍然如此。怎么样？那辆摇摇晃晃的日本车仍然登记在我的名下，但海丝特每天都开着它。现在我们的大女儿已经一次性考取了驾照，小明星也有了一名正规司机。她在丰田车里用口袋里的粉红色纸片跑出了她的第一个实际公里数。仅此一点就使这辆车对她来说很特别。当我再次拿到丰田车时，我仍然很喜欢它。每公里微笑，每公里我仍然享受那种活泼、年轻的操控、流畅的技术和在这段里程中仍然存在的精神。真正令人难以置信的是：七年来没有添加一滴油。没有一滴冷却剂。确实：闪光的不一定是金子；闪光的不一定是金子。车身慢慢开始需要一些爱。但重要的地方还是没问题的。与此同时：褪色得越多，丰田无与伦比的技术品质就越凸显出来。

推车发出很大的噪音。最近又发生了这样的事。海丝特和我们的三个孩子一起度假了几天。她选择乘坐火车前往目的地。这让我有机会再次以老式的方式开着丰田车出去。一年半以来，我第一次带着 Starlet 去我的固定雇主所在地。这看起来很平常，但对我来说绝对不是。这次通勤勾起了许多回忆。我经常带着小日本人去Weststellingwerf，经常发生这样的一天我没有见到几个人，但他们知道我在那里。 “因为我们看到了小星星。”最近一位前同事说得很好。 “每次看到这样的车，我就会想起你。”另一位前同事告诉我们，她自己曾经也有过一颗红色小星星。 “太有趣了，他也总是这样做。你仍然坚持在路上，真是太好了。”你感受到了对小明星的爱。任何人只要认出它，就会爱上这款丰田汽车一辈子。

我的同事玛丽安前段时间经常和我一起骑车。我会在吕伐登车站接她，接下来的谈话仍然在熟悉的丰田车内进行。我们也常常无忧无虑地玩耍。值班的广播电台通常是 Waterstad FM。而且广播从来不会被准搞笑和喋喋不休的 DJ 打断，而是被当地的广告打断。弗里斯兰省北部的一家餐厅非常巧妙地根据交通信息定制了广告信息。玛丽安和我可以想象出内容，我们玩得很开心，“沙拉飞行通道”成了 Starlet 中真正的笑料。这也适用于我们每天经过的某家咖啡馆。我不会向您透露有关此内容的对话内容，但您可以打赌，汽车中的视觉思维也导致了搞笑的场景。伴随着微弱的无线电声音作为背景。说到收音机：邻居 Sido 最近使用了一个技巧，可以确保当您关闭丰田汽车的点火开关时收音机不再耗电。当小星静止了一段时间后，它并没有启动。重新布置电缆使丰田汽车恢复了永久的运行可靠性。

最近又发生了这样的事情，在上下班的路上回想起来，反思的想法更多了。我想起了第一次长途开车去赞德沃特，那感觉非常好，带来了一种美好而老式的驾驶感觉。我想起了小星星是救星的时代。他经常就是这样。当第一批家用汽车不想服兵役时，他就准备好接连承担起 Citroën，接管蓝旗亚和欧宝。然后，他不知疲倦地执行他的任务，在长途旅行中，他以相对和可疑的视角看待这支闪亮且年轻得多的舰队。拥挤的丰田汽车总是唱着它纯净的曲子，它总是毫不费力地跟上交通。我还想到了我的梦想，有一天利用 Starlet 去南欧进行一次休假公路旅行。开车前往卡斯卡伊斯和埃斯托里尔。绕着埃尔顿·塞纳 (Ayrton Senna) 首次获得一级方程式胜利的赛道绕一圈，以赢得荣誉。左后窗上贴有埃斯托里尔赛道贴纸并非没有道理。

我心里有几千公里，几千公里无忧无虑的公里，这将是对日本小红战士坚不可摧的技术的持续致敬。那个梦想依然存在，只是因为小星星还在那里。正当我胡思乱想的时候，一辆奥迪A6 Avant的司机拦住了我。那个格栅上有四个圆环、手里拿着三星或iPhone的男人在附近呆了太久。最终，司机停止了他在方向盘上无疑有趣的数字活动。我在丰田车里经常经历的事情现在又发生了。在不小心的超车动作中，司机惊讶的表情再次值金。

丰田多年来在很多方面都是如此。我拥有很多汽车。但这辆 Starlet 是我七年前花 1.500 欧元买的，是我买过的最好的车。这辆车对我来说仍然意义重大。当我在 2017 年第一次试驾这台极其强大的丰田汽车时，我从未想到过这一点。