一个奇怪的经典:Reliant Robin
并且是的:已经不止一次证明,如果它太大胆地进入弯道,这样的三轮车可能会翻倒。 测量剩下的可爱的东西,那些Reliant三轮车。 在上个世纪七十年代初,英国有超过100.000三轮车。 但当然那些并不是所有的Reliants。
罗宾是富豪的继承者。 他看起来有点像Reliant GTE。
罗宾斯首先在1973上制造,然后配备了750 cc四缸发动机。它可以作为轿车和旅行车使用。 在1975中,Robin获得了更强大的850 cc引擎。 机身是自支撑的,结构由聚酯制成。 因此,教练很容易负责转换成例如敞篷车。 第一个罗宾斯系列的制作在1981中停止。 在1989之后是第二个系列Robins,与第一个系列相比略有更新。 在2000中,第三个系列罗宾斯紧随其后,还发布了一个特别版本,以纪念Reliant工厂的65周年纪念日; 罗宾65。 这些最后的Robins都会获得一张专辑,上面有一个唯一的号码和所有者的名字。 Robin-65系列完全采用金色金属材质。
而且他的速度远远超出了所有人的预期
尽管每个人都在TopGear上看到过。 但最好是有一名乘客。 更广泛的后轮胎也有助于转弯。 奇怪的是,Reliant建议不要在其产品下使用子午线轮胎。 但是那些做过的车手并不为此烦恼。
罗宾在他到达之前已经很久了
但是富豪的销售情况仍然很好,在Reliant,他们在生产区域有点紧张。尽管成熟期很长,但这样的Reliant并不像英格兰银行那样强劲。 起步通常只有货架上的气体。 气体有时会卡住。 布线和仪表照明......好吧:分开。 扼流圈按钮可能会像这样掉下来,油门拉线可能会从踏板上松开,窗户的曲柄正好在膝盖处高度刺破。 但罗宾制动得很好(后轮首先),照明也很好。
购买成本高,使用便宜
所有这些都是一辆相当昂贵的汽车,在保险(英格兰)上只是非常便宜,而且可以用摩托车驾驶执照驾驶。 哦是的:我们提到过750 750 cc 32 pk四缸发动机吗? 四缸发动机相当深。 您无法轻松获得服务和维护。 另一方面,行李空间令人印象深刻。
100%Classic,100%可爱
总而言之,这样的Reliant三轮车是一个真正的经典,并且可以满足100%。 你没有看到他们每天提供,但如果有人提出要求,那么他往往是在价格较低的角落。 还有工作要做。 在荷兰,Reliant Robin不受MOT的限制,因为它的重量低于400 kg,在比利时,不可能在车牌上获得Reliant Robin。
你可以说你想要什么,但是在Reliant俱乐部的Jeremiah C的入口很有趣。 还有一个蚂蚁广告。
那先生。 豆角,扁豆 ...