与E10混淆

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汽油,E10,危险如果E5,使用5%乙醇燃料,以及我们的橡胶和塑料密封件证明,该方法很明显,使用E10只会使这个问题变得更糟。

但是在燃烧方面,在化油器发动机中使用E10会产生额外的问题。 事实上,燃料特性受到10%乙醇混合物的显着影响,因为乙醇的燃烧值低于汽油。 这意味着需要更多的乙醇以通过一定量的进气实现最大燃烧。 所以你实际上需要更大的喷嘴用于碳水化合物

5%乙醇混合的问题仍然是通过添加稍重的碳氢化合物来化学解决,当混入10%时,这种技巧不再可能。 哦是的 炎症也可能需要调整几颗牙齿。

因此,E10实际上需要与旧的“真正”汽油不同的燃料 - 空气混合比。 哪个也闻起来好多了。

新东西几乎没有问题。 车牌上有U9的汽车。

大多数摩托车制造商都将E10用于配备有lambda控制的编程电子燃油喷射系统的摩托车。 这里发生以下情况。 lambda在废气中发出信号,表明没有足够的气体燃烧,所以仍有氧气留下。 发动机管理补偿了这一点。

这些东西还有更多的“不错”的副作用。 乙醇还慢慢吞噬金属:铝,铜等的氧化。以及较硬金属的生锈,包括对不锈钢的加速作用。 此外,它会清洗(基本上是在擦酒精),这可能会导致一些污垢(例如沙子,铁锈,金属,灰尘,泥土等)进入化油器,导致其堵塞。 火花塞会长时间生锈,并且由于生锈而导致火花严重甚至不再。 顺便说一句,您对其进行调整后的汽车的确运行得更快,编辑凯文·豪萨格(Kevin Houtzager)补充说。

今年冬天,我们仍然可以使用Shell V-power,Q8 Super Plus 98和Texaco Super Plus 98或BP Ultimate t等无乙醇汽油为经典加油。

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2评论

  1. 幸运的是,德国有一个解决方案。 他们不得不在一段时间内处理这个问题。 Bactofin是一种添加剂,可以抵消现代汽油中乙醇的所有缺点。 每次加油都是添加到汽油中的理想选择。 它确保即使在汽车静止较长时间时也可以防止乙醇的不利影响。 此外,Bactofin还增加了辛烷值并含有铅替代品。 这种添加剂在德国备受推崇。 我已经在1963的Opel Rekord中使用它两年了,我从来没有遇到任何问题。 抬头看看 http://www.oldieoel.de/Additive/Benzin-Additiv/。 您只需在网上商店订购即可。 每次加油都不需要太多,所以你会长时间使用它。

  2. 我通常从95年开始用标致填充Euro1957以及铅替代品,但这实际上不好吗? 我的“白泵”从未提及Euro95中的任何乙醇……只是继续加油,还是添加额外的添加剂?

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