斯巴鲁。 我与校长的救援

当我放学后走进校长的房间时，他看着我，摇摇头。 他的眼神里透着十卷的绝望。 这已经是我无数次因为顽固的态度而不得不举报了，眼前的男人当然不高兴。 谈话和喝咖啡的时间都被推迟了。 事情很严重，在我期末考试前夕，这可能走错了方向。 我现在真的必须想出一些办法，为我的行为给出一个很好的解释。 突然我把自己比作斯巴鲁，这个品牌在我的校长中拥有忠实的客户。

相当低温的气氛很快就消失了。 起初，导演的愤怒变成了惊讶。 没过多久，那位引人注目的校长露出了一种不自在又打嗝的笑容，感染力让我无法直面。 导演又重复了一遍我的话。 “我就像一个斯巴鲁，你怎么回我？” 导演一阵狂笑，紧接着又是一阵剧烈的咳嗽，但冰块又一次被打破了。 虽然我一直和导演相处得很好，但我现在感到了必要的解脱。

所以导演开的是斯巴鲁。 他有第二个 Leone 系列的硬顶版本。 那是 1983 年的车。我一直对这个特殊的日本品牌情有独钟，它也在 1986 年代初期制造了四轮驱动的家用车。 拳击手发动机和单独的设计为日本制造商的产品增添了额外的特色。 例如，无窗框门就是一个商标。 我的校长是附近少数开日本车的人之一。 那是 4303 年，在那一年，斯巴鲁在荷兰销售了 560.000 辆汽车中的 XNUMX 辆。

尤其是那个时候我觉得斯巴鲁很古怪。 模特们表现出勇气和个性。 校长的 1800 GLF 是一辆赢得同情的汽车。 然而，许多人并没有踏上斯巴鲁的步伐。 日本品牌对此太固执了，我认为这很棒。 斯巴鲁在不放弃自己的哲学的情况下，提出了一种不同的思维方式。 最重要的是：不会失去真实性。 我认识到这一点，尽管将自己与斯巴鲁进行比较是很远的。

我和导演聊了一会儿。 他喜欢听我讲汽车的故事。 那时，我父亲也在学校的家长会里，他也是一个我行我素的人。 我们也聊了一会儿他。 那时，我的父母开着一辆大众高尔夫 C 柴油机。 但是当我告诉他们多年来她 Citroën 已经开车了，导演承认了。 这 Citroën 我父母的历史并没有让他感到惊讶。 他觉得很符合我父亲的性格，他也称那些历史选择令人耳目一新。 最重要的是：某人自己做出的选择，而不是由其他人决定的。 “我不会坐在车里玩它，我开的是斯巴鲁，因为我认为这个品牌很特别。 很高兴你很少看到他们。”

有那么一刻，我以为我和学校校长不相上下。 我准备告诉他我的小家乡在 XNUMX 年代拥有的真正的斯巴鲁代理商。 这就是我了解昔日斯巴鲁的原因。 但就在这时，导演喝了最后一口咖啡。 他立即帮助我摆脱了这个梦想。 他身上的老师回来了，他着重向我指出我的责任和我的任务，要体谅班级，尤其是老师。 他已经告诉我二十次了，他又重复了一遍。 “现在就回家，明天带着新的勇气回来。”

在 1986 年美丽的夏天即将到来的时候，我拿到了毕业证书，我相当轻松地通过了 MAVO 考试，阿尔克马尔的好学年即将到来。 我花了很多时间才离开原来的学校，我百感交集地接受了文凭。 校长握着我的手，眨了眨眼。 他的离别词很特别。 ”我们很开心。 但以后在阿尔克马尔表现自己。 我会想念你的，昴！”