ŠKODA今年庆祝了许多重要的纪念日。 ŠKODAMNUMX和450 OHC六十年前首次亮相，ŠKODAFavorit已经存在了三十年，ŠKODAR1100RS双门轿跑车在四十年前的蒙特卡洛拉力赛中取得了双重胜利。
ŠKODAS130RS参加蒙特卡洛拉力赛：同级别中双赢
四十年前 - 周五28一月1977 - 斯柯达130 RS赢得了蒙特卡洛拉力赛的同类产品，用于1.300 cm以下发动机的汽车3。 工厂车手VáclavBlahna和导航员LubislavHlávka将快速双门轿跑车带到了第12位，他们击败了许多更大更快的对手。 第二个130 RS占据了最终结果的第15位。 与此同时，当前Fabia R5的前辈们写下了斯柯达116年赛车历史上最辉煌的章节之一。
斯柯达450：Felicia Roadster的牧师变成了60岁
ŠKODARXUMX敞篷车（着名的Felicia的前身）的生产于9月450在Kvasiny的ŠKODA工厂开始生产。 他的四缸发动机是1957厘米3 大而且容量为50 hp，有吸引力的450可以达到128 km / h的最高速度。 总的来说，已经构建了1.010的450副本。 三分之二出口。
ŠKODAFavorit：三十年前曾在全球首映
凭借Favorit，ŠKODA的开发人员证明，当时的捷克斯洛伐克汽车制造商是他们在社会主义最后艰难岁月中的奉献精神和工艺所能实现的。 这款紧凑型轿车由意大利Bertone设计，采用交叉安装的前置发动机和前轮驱动装置。 这是ŠKODA的突破。 Favorit是ŠKODA的私人产品。 它是所谓的东区的少数乘用车之一，并非由其他制造商许可建造。
ŠKODAFavorit：在1987首次亮相
收藏夹于16年1987月1988日在布尔诺的国际工程博览会上首次亮相。 1989年交付了第一批客户汽车。 西欧首先是1995年在Auto RAI举办的“最爱”活动。根据斯柯达在我国的前发言人Leo Pool所说，前厨师Jaap van Rij竭尽全力实现这一目标。 五门掀背车紧随其后的是Favorit的变型车Forman。 捷克人还从事轻型货车，休闲车和电动模型的开发。 直到1.077.126年（含），共生产了XNUMX份《收藏夹》和《福尔曼》。 此后，他被费利西亚（Felicia）取代。
Kvasiny工厂：东波希米亚的ŠKODA生产七十年
自1934以来，汽车已经在Kvasiny中建造。 第一个离开工厂的斯柯达是10月1947的着名Superb。 之后会有许多成功的车型，如Felicia（1959 - 1964），110RCoupé（1970 - 1980）以及Pick-up和Volkswagen Caddy Pick-up（1995 - 2001）。 目前，捷克人正在Kvasiny建造Superb，Superb Combi，Yeti和Kodiaq。
ŠKODAMNUMXOHC：六十年前赛车出现在现场
12月，1957用两台流线型1100 OHC跑车让ŠKODA赛车爱好者感到惊讶。 它们配备了优雅轻盈的玻璃纤维机身。 此外，钢架吸引人的想象力。 这也适用于具有两个顶置凸轮轴和双点火的发动机。 四缸是1.089厘米3 大型，有两个双化油器，并在92巡回赛中产生了7.700马力。 跑车仅重量为550 kg（无驾驶员），最高时速为190至200 km / h。
