我的一位同志买了一辆新旧摩托车。 Nuevo Falcone适应现实。 他知道这种老兔子没有移动保证或任何保证。 他不怕失望。 但他在D Classics找到的东西对他来说是新的。 他在贝德姆的愉快的接受采访中感到惊喜。 因为推销员在知道他在浴缸里吃了什么肉之前没有尽力卖掉发动机。
警告人......
因为Rik已经完全反对不少“新摩托车手”的不切实际的期望。 他们认为'激情'，想'生活方式'。 我们忘记了我们实际上是在谈论旧技术和旧摩托车。
我们必须对那些M / F人感到满意。 他们实际上是“下一代”。 但他们的方法与Old Skool摩托车手完全不同。 他们多年没有摩托车历史。 他们通常没有什么技术见解和零关键经验。 他们有期望。 出于天真。 出于激情。 而这有时会变成巨大的失望。
那是因为他们在第三年才发现了摩托车，并发现它不是盲目的激情，而是一种“生活方式”。
这就是为什么Rik为警告和vermaeck制作了A4：
“安全建议”：
在购买老式计时器之前，仔细考虑是明智的：在购买愿望和技术方面，我是否购买了适合我的摩托车？ 看看老朋友俱乐部，咨询他人并与同事一起定位自己。
当你购买老式计时器时，你意识到这种发动机的维护和修补必须是乐趣和体验的一部分。 毫无疑问，迟早会有缺陷。 解决这个问题是老式驾驶的一个方面。
D-Classics的引擎通常超过40岁。 他们拥有当时的技术，可靠性和安全性。 而且，所使用的材料和零件都很旧，而且经常会遇到一些问题。 实现这一点并在使用过程中牢记这一点。 还要养成每次骑行前检查发动机的习惯，如有疑问请咨询专家。 是的，有。
我们的电机在销售和试驾之前进行了外部检查。 通过这种方式，我们可以给您一个关于发动机状况的印象，但是您将了解我们无法拆除摩托车以确定内部状况。
当然，我们会在购买时真诚地告知您购买的可能性。 但我们不能保证我们的经典。
我们希望您购买摩托车时能获得很多驾驶和关键乐趣。
看，这样你就可以避免失望的顾客。
如果他们是，那就是更好的判断。 来自俄罗斯古老三轮车专家Genemuiden的理查德·布斯韦勒也有这样一种现实的方法，这实际上意味着他原则上不想卖给那些不能修补的人，而是希望这种前苏联传统的人能够适应他们的马尾辫。 ，面包，胡须和纹身。 对于那些半途而废地看着他的智能手机的人，他说：“我绝对相信你可以使用这款手机。 但你也能修补一下吗？ 我不会开始它“。
所以，让我们尝试和指导新一代的经典爱好者。 这对所有各方来说都是双赢的局面。
