这些新的1976汽车将在今年四十年

新的一年现在是几天之后。 这一事实为我们提供了一个很好的机会，可以列出1976的一些重要新模型。 五十周年将在我国的2016旧时。

或许称为高端市场历史上最重要的汽车的生产开始于11月1975。 无论如何我们称之为这款车，因为在22上，1976将于1月份进行 梅赛德斯·奔驰W123 然而，他的新闻稿。 迄今为止，Strich 8的继任者是历史上最畅销的梅赛德斯 - 奔驰。 它配备四缸和六缸汽油发动机以及四缸和五缸柴油发动机。 这辆轿车开始了。 几年后，豪华轿车，双门轿跑车和仍然美丽的T-Modell紧随其后。 最初，创建了巨大的等待名单。 几年后 - 在1980--他甚至成为德意志联邦共和国最畅销的汽车。 在1985中，梅赛德斯 - 奔驰W124让他松了一口气。 奥迪 推出1976夏季后的第二代 100。 他推出了两款四缸发动机。 一年后的 奥迪100 成为英戈尔斯塔特的第一辆安装了五缸发动机的汽车，推出了漂亮的五门Avant。 就像第一代产品一样，这款“C2”产品的需求量很大，因为六年内生产的副本数量超过了900.000。 保时捷推出了“Einstiegsmodell”924，这是“Zuffenhausen”的首款产品，前部采用水冷发动机和变速驱动桥原理。 高达1988，它提供了多种型号，最后流线型的保时捷，其车身设计由Harm Lagaay提出，其生产时间超过150.000次。

非常受欢迎的福特
涉 响应菲亚特127，雷诺5，大众Polo /奥迪50和标致104 嘉年华， 采用可靠技术的新型前轮驱动紧凑型车。 它成为一个巨大的成功数字，欧洲福特与买家一起进入了一个新的目标群体。 具有竞争力的价格，广泛的设备，动态驾驶特性，实用性和具有低CW值的现代化生产线有助于取得成功。

直到今天，嘉年华还是福特出色的畅销车型。 还有 TC代 福特续约了。 德国人 陶努斯 和英国人 科尔蒂纳 彼此强烈增长，并且主要在车身方面进行了大修。 电机仍然很旧，但新的外观吸引了许多客户。

PSA影响力
雷诺推出了 R14 一辆特别设计的汽车，它在R12和R16之间占据了一席之地。 R14有一个相当革命性的梨形线。 发动机技术是与PSA Peugeot合作开发的 Citroën 开发。 五门掀背车是由1982构建的，并且已经销售999.250次。 PSA标致 Citroën 显示了1976中的另一个协作结果。 它给了她这个世界 LN， 一种标致104双门轿跑车，配备2气缸型号的改装动力总成 Citroën。 目的是将2CV推向后台，但Deux-Chevaux最终幸免于难 LN事实上，对于他们而言，只保留了一个幼稚的角色。

Alfasud Sprint、蓝旗亚 Gamma、罗孚 SD1
意大利还提出了一些新人。 该 Alfa南 有一个运动的兄弟： 短跑，由Giugiaro设计。 蓝旗亚 通过在日内瓦沙龙奢侈而引起轰动 伽玛 目前，这款漂亮的轿车配备了4缸2.500义和团发动机。 一个更美丽的双门轿跑车兄弟加入了“柏林”。 英国给世界一个新的世界 罗孚。 该 SD 1 做得像 3500 他的首次亮相，以五门车厢为特色，线条优美流畅。 他被评为年度最佳汽车1977但不幸成为该法案的孩子。 罢工，完全错误的生产计划，糟糕的材料使用，糟糕的工艺和糟糕的技术质量并没有带来任何好处。 小组姐姐 Triumph 带有一个全新的楔形 TR7，它配备了一个新的2升版本的白云石引擎。

重要的日本人，持久的美国人......
日本人 本田，这将在最后一部影片的制作中扮演重要角色 Triumph乘用车 雅阁双门轿跑车 这款精美的双门轿跑车配有现代动力源，前后均采用现代Mac Pherson悬挂系统。 三菱 与此同时，它在欧洲获得了越来越多的立足点，中产阶级的突破被强制吸引到第三代 花花公子，也称为西格玛。 最后，美国带来了一些新的。 吉普的CJ-7最终成为了越野主题的一个优秀发展，并最终生产了十年。 还有 雪佛兰Caprice 前一年，模特年1977诞生了。 第三代在他的祖国的交通场景中扮演了重要角色。 这辆车也是20世纪70年代美国人在欧洲的象征。 第三代也被证明是特别站得住脚的，因为它只有在1991才有了继承者。 1991也是1976的重要荷兰新手衍生产品的最后一个生产年份：沃尔沃300系列，首次亮相为343，产量超过1万次。 他终于在紧凑的中产阶级建立了沃尔沃的名字。