普利茅斯，道奇和奥兹莫比尔警车

普利茅斯被认为是克莱斯勒阵容的廉价型，但后来成为一个独立品牌。

普利茅斯汽车是中档车型，比如我们的欧宝Rekords等等。 它们是为了良好的公民而制造的，但也是在执行警察。

普利茅斯Gran Fury追求车辆

而在1987，当地治安官的普利茅斯大狂暴是一辆令人印象深刻的汽车。 美国V8发动机的“挤压”已经在20世纪80年代中期开始了。 由于环境和汽油消耗措施，铸铁厂房变得懒散和喵喵叫。 这不符合各类政府官员的要求清单。 因为一个小治安官想要残酷的能力使他的地位清晰。

所以我们转向蓝调兄弟

杰克·布鲁斯（Jake Blues）出狱后，他的兄弟埃尔伍德（Elwood）在监狱外等他。 Elwoods车是一辆完全报废的前警车。 为了捍卫自己的购买，埃尔伍德向他的兄弟报告：“它有一个警用电机。 它有警察轮胎，警察悬架，警察震动。 这是在催化转化器之前制造的模型，因此可以在常规气体下很好地运行。”

由此他描述了当时警察V8的升级：“警察发动机（四重而不是双化油器）厚警用轮胎，警察悬挂，警察减震器”。

喇叭和钟声

再加上各种铃声和口哨声，红色和蓝色闪光灯，收音机，警笛，扬声器系统，呼叫人们订购和雷达枪。 后座椅的内饰证明了实际问题也得到了考虑。 它无缝且流畅。 例如，在醉酒的避雷器踩到汽车后部之后清洁它仍然很简单。

有些人拥有旧军车

有喜欢旧消防车的人的俱乐部。 有俱乐部...所以也有人喜欢前警车。 关于前美国警车。 许多在欧洲开车的美国人看起来像前警车，都是自行升级的标准民用车。 但是在Drempt，来自尼斯的南法人MikeJerôme找到了他小时候爱上的汽车。 1987'er Gran Fury配备6升V8，是一辆真正的前警车。 包括手铐。

AutoMotorKlassiek翻译部门

我们被要求进行卖方和候选人之间的沟通。 荷兰人不再说法语了。 在法国有两种类型的人：40个有金钱的人，他们不讲法语，30岁以下的人做一点，但没有钱。

在通过邮件联系启动过程后，迈克和他的Nadine上了飞机。 我们在阿纳姆的车站接了他们，并在观看期间和试车期间进行了翻译。

普利茅斯的外观和表现确实令人印象深刻。 在外观方面：在美国几乎100％相同的警车也骑着道奇和Oldmobile标志在鼻子上。

如果Nadine没有去过那里，迈克会马上将车开回家。 现在必须进行讨论。 纳丁发现友好但坚定。 与此同时，已经为普利茅斯提供了优惠。 前往法国南部的交通是在讨论中提供的。

但是，荷兰收据的普利茅斯之怒很有可能会在法国警车爱好者的俱乐部里开车。 让欧洲来吧。

以下消息：汽车正在前往法国南部🙂