本田CB750再访

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特殊的本田CB750

我们的比利时读者让·保罗·威勒(Jean Paul Wille)是最近做出回应的人之一。 让·保罗(Jean Paul)也有一辆本田CB750,这是非常特别的一款:警察CB。

那个以前的“服务单车”做得很好。 他已经“完成”了300.000或400.000公里。 但是两年前它已经完全恢复了。 事实证明,这些自行车的生产非常严重,以至于特定的“备件”也可以使用“新旧库存”。

它要花一些钱,但随后您也会有一些东西。 我们对随附的照片做出了回应,根据我们在荷兰的经验,乘坐带有“战斗服”(蓝色闪光灯)的前政府摩托车在公共道路上行驶并不方便。 让·保罗回应:

嘿Dolf,

我用这台机器上了跑道。 我必须说,蓝色的灯熄灭了(在比利时,它们对此并不笑)。 我是根特为数不多的公路队长之一,因此是车队的向导,在我的情况下,这是旧时的摩托车和汽车。

我也和它一起旅行,荷兰,卢森堡,法国,德国,英国,它从来没有让我失望。 一年几次,几次。

通常我是帮派中年龄最大的,所以我也是自行车。 我不知道有多少个,但是肯定有很多。 您可以通过白色框识别它们。

该发动机的历史与加工一样奇怪。 12辆警用摩托车被派往美国作为测试和熟人摩托车。 这是在1977年。美国人对此一无所知,并使其中2架坠毁。 其余的10枚已返回日本,并恢复了新的状态。

本田来到奥斯坦德

1979年,本田来到根特(现在仍然)港口定居,作为礼物,他们带来了10辆警用摩托车! 同年,根特又下令12辆,但没有警察喜欢骑它。

我从一个警察那里买了这辆自行车,他在值班结束时买了他自己的自行车。 所以他已经有一个认真的往绩。 我从技术上恢复了它。 否则,请维修并更换磨损的零件。

引擎在两年前完全打开,几乎所有东西都进行了更新。 (离合器,活塞,轻型钻机,齿轮,阀门已维修,等等。)据我所知,比利时只有1台这样的发动机注册。

更多口味

我现在正在研发第二辆警用摩托车,这是一个完全不同的故事。 不是来自市警察,而是来自联邦警察(“天鹅”),这是一种美国模式,仅为美国生产,最终在比利时作为测试引擎。

本田CB750K自1982年以来,就已经有了双顶置凸轮轴,后来他们用油冷却器制造了900cc的Bol d'Or。 这个引擎的问题是,车架号未知,我也无法从本田得到任何解释,女士,因为这是一辆军车?

我们喜欢这种“对话”。 然后看看我们是否可以对帧号做些什么。

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3评论

  1. 也许您会喜欢的东西。 直到几年前,我才与穿着制服的Guzzi骑手接触。 不知道他是否还有。 至少de Guzzi穿着制服,他总是在工作时间穿实验室外套。 我以为是V50

  2. CB750在当时是传奇。 当时的摩托车手是一个肮脏的指甲,在马鞍下面有一套工具。 互相帮助以寻求故障并交换维修技巧是摩托车的爱好。

    CB750并非如此。 它和城市公交车一样可靠。 它与四冲程的铃木GT750(水牛)和川崎750 H2(神风)相比,是四冲程整洁的。 虽然那些野性的二冲程机器自然很美味。

    不,本田CB750是个整洁的绅士,无需拧紧和修补,下面没有油滴,并且在不提高声音的情况下表现良好。

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