家喻户晓的名字是90年轻:杜卡迪

ER 经典 66 号公路拍卖

杜卡迪今天已经存在了90年。 其中包括传奇摩托车的制造商是在5 July 1926上成立的。 阿德里亚诺,布鲁诺和马塞洛·卡瓦​​列里·杜卡迪三兄弟共同致力于父亲安东尼奥的支持部分实现的梦想。

商标很快就发现在博洛尼亚的Via Collegio di Spagna 7上创建了一个技术巧妙的产品交付室。 第一款产品是一种名为“Manens”的电容器,经过精制和紧凑。 “Manens”是几年后生产转移到杜卡迪家族拥有的别墅的原因。 杜卡迪继续发展,Brogo Panigale工厂的基石在1 June 1935上铺设。 意大利人制造了诸如计算器,收音机等产品。 相机和胶卷相机不得不保持高品质的名称。 整套服务使杜卡迪成为30年代意大利最先进的公司之一。 两名实验室员工的原始员工队伍在1200中几乎增长到了1936(!),直到第二次世界大战发挥作用并产生了毁灭性的影响。 杜卡迪再次起身。 而在1946中,令人印象深刻的引擎历史的第一章是写的。 这一切都始于Cucciolo,这是一款小型4中风辅助引擎,在整个意大利都很受欢迎,代表了一个新的长期剧集的诞生。

 

“Taglioni”时代
几年后,随着Cucciolo的到来以及杜卡迪兄弟的管理结束,公司面临着改变的方向。 1954年,公司分为两个部门:“ Ducati Elettrotecnica”和“ Ducati Meccanica”。 在同一时期,当代杜卡迪传奇的真正“父亲”法比奥·塔格里奥尼(Fabio Taglioni)进入了博洛涅塞大区。 在他为杜卡迪(Ducati)工作的1954年中,塔格利奥尼(Taglioni)开发了1956多个项目。 他创造了第一批真正的赛车摩托车(1971年)。 他还发明了将成为该品牌最独特的特征的产品:除铁系统(1979),L形双缸(1962)和管状框架(1978)。 在塔格里奥尼时代,杜卡迪还制造了有史以来最受爱戴的摩托车之一:扰民,该摩托车于XNUMX年至XNUMX年生产。

 

Cucciolo。 来自杜卡迪的第一辆摩托车。 图片:杜卡迪
Cucciolo。 来自杜卡迪的第一辆摩托车。 图片:杜卡迪

持续发展导致世界冠军
Fabio Taglioni在20世纪80年代中期退役。 创新继续。 随着Taglioni的退休,Massimo Bordi和Gian Luigi Mengoli负责杜卡迪的设计和创新。 他们开发了博洛尼亚双缸发动机历史上的另一个重要篇章:水冷四气门发动机。 新赛季的开发是为了参加一场更加艰难但更有声望的比赛:超级摩托车锦标赛。 这是一个有回报的选择,因为在1988中,Marco Lucchinelli赢得了851的第一次历史性胜利,1990是在XNUMX赢得Raymond Roche首位车手冠军的引擎。 多年来,杜卡迪赢得了许多国际比赛(如Motogiro d'Italia和双城之战)。 顶级车手Capirossi和Stoner确保杜卡迪在国际舞台上迈出了最高的一步。 杜卡迪在过去十年中首次成为世界冠军。

免费注册,我们每天都会向您发送有关经典汽车和摩托车的最新新闻通讯

如有必要,选择其他新闻通讯

我们不会向您发送垃圾邮件!请阅读我们的隐私政策以获取更多信息。

一个从未怀疑的概念
杜卡迪现在由奥迪拥有,并已成为摩托车行业中值得尊敬的概念。 1926的创始人从未想到过这一点。

发表评论

您的电子邮件地址不会被公开。 必填字段标有 *

上传的最大文件大小:8 MB。 您可以上传: afbeelding. 评论文本中插入的 YouTube、Facebook、Twitter 和其他服务的链接将自动嵌入。 将文件拖放到此处