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Project Escort V6:来自弗里斯兰的精密工作
任何路过格特扬·斯维林加(Gertjan Swieringa)在鲁伊纳沃尔德(Ruinerwold)那辆浅蓝色福特护卫(Ford Escort)的人,首先看到的都是一辆整洁的第一代护卫,就像爷爷开的那种。没有扰流板,没有花哨的条纹,也没有凸起的引擎盖。最多也就是那略宽的轮毂和奇怪的两段式前保险杠。只有那些仔细观察或者停下来的人才会意识到,这并非一辆体面的1100或1300型。然后,你会发现前翼子板上的那个标志:3000 V。格特扬脸上依然带着笑容。打开引擎盖,没错,它就在那里:一台福特埃塞克斯(Ford Essex)3.0升V6发动机。
创建人:Max the Warrior
穿羊皮的狼
福特Escort非常适合这种伪装。这款车车身紧凑、轻巧,设计经典永恒,在荷兰销量巨大。1968年至1975年间,全球共生产了超过两百万辆Escort。这使得它深受汽车修复爱好者和追求个性人士的喜爱。Gertjan想要的正是这样一款车:低调却速度飞快,没有任何花哨装饰。“它必须看起来像是原厂车,”他说。引擎盖上不能有任何凸起,也不能有任何赛车风格。只有懂行的人才能看出它的真正含义。
最引人注目的是:这款车的轮毂比福特最初设想的要宽,前保险杠也与原版不同。这并非出于美观考虑,而是出于必要。底盘以下也全部不同。
从谷仓发现到严峻挑战
这辆车的底盘出乎意料地稳固。这辆福特Escort自1995年以来就一直停放在那里,是从前任车主那里买来的。像减震器这样的关键部件仍然状况良好,这在第一代Escort中实属罕见。这使得它非常适合进行一项雄心勃勃的改装计划。在使用第一台角磨机之前,必须先去荷兰车辆管理局(RDW)办理相关手续。这是一个明智之举,因为进行如此大规模的发动机更换,事先了解所有流程至关重要。所有必要的文件和协议都准备就绪后,真正的改装工作就可以开始了。
这件事发生在弗里斯兰省的斯维林加修理厂,当时我和父亲亨克一起做的。那里有场地、工具和经验,但即便如此,把一台埃塞克斯V6发动机装到福特护卫车里也不是简单地插进去拧上螺栓那么简单。
空间是相对的
在如此狭小的车头里安装六缸发动机意味着要反复试验,甚至推倒重来。变速箱通道被扩大,电池被移到了后备箱,而标准的副车架也无法使用。于是,他们决定自己打造一个。四轮定位、悬挂点、转向系统:一切都必须做到完美。为了更好地分配重量并保留原装引擎盖,发动机被尽可能地安装得更低更靠后。
排气歧管也被扔进了垃圾桶。它们根本不合适。解决办法是典型的修补工作:先用PVC弯头设计,把所有部件组装起来,用胶带粘好,然后再用钢材复制一个。出错了?那就重头再来。这花了好几个星期六的时间,但最终打造出了一套完美契合的系统。
英国技术,另辟蹊径
有了这样的动力输出,底盘的其他部分也需要进行相应的改造。车身加装了拉力赛风格的加强套件,螺旋弹簧来自一辆卡普里,后桥则来自捷豹。这听起来很奇怪,因为捷豹的后桥对于福特Escort来说太宽了。的确如此。但一辆Reliant Scimitar就使用了缩短的捷豹独立后悬架(IRS)后桥。我们找到了这样一辆Scimitar,买下它,然后把它拆了下来。现在,它的后桥装在了福特车底盘上;而Reliant的发动机则仍然留在阁楼里。
为了寻找零件,父子俩经常前往英国,因为福特Escort的几乎所有零件在那里都能找到。直到英国脱欧,情况才发生了变化。价格有时一夜之间翻了一番。尽管如此,这辆车最终还是完成了,甚至包括一些罕见的细节,比如一个像样的行李架。喷漆工作外包了,其余部分都是他们自己完成的。车门内饰板是重新制作的,座椅重新包覆,仪表盘则来自一辆Escort Mexico,上面甚至还有油压表和油温表。这不仅让车看起来更美观,而且对于这样一台发动机来说也至关重要。
声音说明了一切
驾驶体验印证了一切。防侧倾杆让后轴始终保持稳定,而埃塞克斯发动机的低沉轰鸣则展现了它的全部潜能。在城市道路上行驶时安静无比,但踩下油门踏板后,动力始终澎湃。辅助风扇提供额外的冷却。发动机转速相对较高;五速变速箱或其他传动系统仍是车主的愿望清单之一。这辆车的打造耗时五年,几乎每个周末都在进行。出售?格特扬甚至都没考虑过。它的确独一无二,耗费的时间也远超你所能收回的。下一个梦想已然萌芽:一辆美式皮卡。改装仍在继续。
关于这辆福特Escort V6的完整文章,包括修复照片,可以在[此处插入链接]阅读。 Auto Motor Klassiek 截至2026年1月,这款独特的福特Escort特别版仍在售卖亭有售。
(照片继续如下。)


看起来棒极了!恭喜你取得这样的成果。我非常期待这个新项目。
在芬兰,有一款搭载 V8 发动机的 B 型 Kadett。
它也可以隐藏起来。
这辆车真漂亮。我应该最有发言权,因为我七八十年代是福特汽车的技工。我相信打造这样一辆车肯定耗费了大量时间,但你现在正在享受成果。我想很多人启动引擎,听到排气管发出美妙的声音时都会感到疑惑……谁也没想到会有这样的效果。
好好保管它。
彼得
太棒了,赞一个!
美式皮卡也超级好玩,我很想知道你们的改装计划。这里有一个非常棒(现在也算是经典款)的改装基础,搭载7,2升V8发动机😉