现在它已经成为一个真正的传统。我的战友萨尔瓦多·通多 (Salvatore Tundo) 与他的妻子 Sjoeka 和他的意大利家人一起在意大利南部他的出生地庆祝一年一度的节日。一段时间以来，他已经养成了一个好习惯。每年他都会发现一些美丽的意大利经典。今年，他推出了一辆菲亚特 1500，让我大吃一惊，并在甜点上添加了几张 Topolino 的照片。精彩的图片，伴随着历史。并且自豪。
13 月 2500 日星期六，我一大早就收到了来自意大利南部的一系列美丽的图像。技术奇迹，几秒钟内就架起了近 1500 公里的距离。我们都已经习惯了。更特别的是，在几秒钟之内，您就会被带到距离您很远的可见且有形的氛围中。当所示的菲亚特 XNUMX 仍在生产时，这是不可想象的。我看到了这辆有九十多年历史的银盘车 我的同伴， 意大利人有吕伐登血统，吕伐登有意大利血统。
“这辆菲亚特汽车的历史可以追溯到 1935 年，配备了非常早期的六缸发动机，”萨尔瓦多说。我的同志拥有一辆非常早期的 1500，因为提到的那一年也是菲亚特的首次亮相年，它作为一种新颖的装备，配备了 45 马力、排量为 1493 cc 的六缸直列发动机。这些技术和这些价值使菲亚特能够达到每小时 115-120 公里的最高时速。此外，在这款豪华菲亚特问世的时期，独立前悬架当然并不常见。
1500 的流线型也部分取决于风洞技术的使用。值得注意的是，分体式后窗下方没有行李箱盖（你的意思是，玻璃甲壳虫是独一无二的？）。通过铰接在 C 柱上的后门（自杀门）可到达装载空间。然后你把后座的座椅向前折叠，然后你就可以存放所有的行李了。菲亚特 1500 在其职业生涯中经过多次修改，共生产了五个系列，最后两个系列在第二次世界大战后下线。菲亚特以封闭式四门和两门敞篷车的形式发布了该车。此外，意大利超级大国还为那些想要在菲亚特 1500 的基础上进行自己创作的制造商提供了滚动底盘，该车也是在波兰制造的。
令人难以置信的是，您仍然可以在自己的祖国找到如此美丽的传统。那里，它所属的地方。并拥有当地且具有历史责任的车牌。字母 LE 表明一切都清楚了，业主居住在莱切地区（或市内）。菲亚特看起来很棒，黑色柔和，线条非常动感，特别是对于这个时代的汽车来说。同时，意大利中产阶级的战前氛围在装饰中随处可见，而现代菲亚特在细节方面也属于那个时代的产物。不错的细节：菲亚特 1500 的挡风玻璃上仍然有一张贴纸。该工作可追溯至 1957 年，证明该车已缴纳税款。很漂亮，也是67年前的事了。有时，微小的细节会成就伟大的历史。
太棒了：当几个意大利人发现菲亚特时，你会看到人群聚集在一起。打手势、惊讶、兴奋、和蔼可亲的大笑：一切都汇集在一起，汽车历史中隐藏的自豪感清晰可见。看，我们做到了，我们能够做到这一点，我们为此感到自豪。在一切事物中，您都能看到这种精美风格的意大利传统所创造的体验。以一种只有在意大利才能找到的方式。萨尔瓦托每年都会分享美丽的见解。以他自己的、忠实的方式。
感谢朋友和公司，感谢我！
好战！