来自玩具店的菲亚特

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在那里买经典

Deetman公司曾经在乌得勒支(我以为我记得)。这是一个顶级企业。 当然还有Dinky Toys和Corgi Toys,但也出售了许多建筑物。 漂亮的建筑集。

一辆漂亮的菲亚特赛车

一个这样的模型在窗口完成。 我不能错过,如果我在乌得勒支 - 大多数时候 - 我的父亲。 这是一辆模型车。 一辆非常大的模型车。 从汽车历史的早期开始,一辆疯狂的菲亚特赛车模型。 配备了巨大的四缸和链条驱动器。 与此同时,我认为我对“基本”技术的偏好必定已经形成。

过了一会儿......

而您55年后才观看“ Het nepefje van”。 不是在Urecht,而是在Valkenswaard。 在广告商Retrolegends处有一辆501年生产的FIAT 1924 Bi-posto Corsa。一辆明亮的红色1460 cc四缸赛车,其内衬如此粗略,以至于很明显,确实只有上面和上面,这并不是不可或缺的。 四缸侧阀的功率为27 hp。 在3.000 rpm下。 最高速度? 时速只有75公里! 这辆车在意大利北部的IFAS博物馆一直处于休眠状态,直到2004年售出为止。 FIAT经过技术纠正,同时保留了古铜色

最初是一款运动型敞篷车

起初,FIAT 501 Biposto Corsa是一款运动型敞篷双座跑车,后轮只有制动器。 但这些车在开始参加比赛时非常受欢迎。 与此同时,情况仍然与Deetman的FIAT模型相同:502 Biposto对我来说是负担不起的。

向过去致敬

但是像这样的汽车被保存的事实太棒了。 我认为它们和Night Watch以及Eifel塔一样重要。 驾驶这样的时间机器与驾驶相关性很小,正如我们从经典汽车爱好者那里所知道的那样。 但实际上,这样的老将会乘坐(或“上”)汽车教育的一部分。 深入研究当时的基础技术。 什么样的工艺技能,作为一个几乎字面上的“司机”(加油机),必须在你的房子里与这样的车轮竞争。

你也可以自己做一个

AMK Reader Rob Gunsing完全由他自己制造的汽车(包括车身)基于三十年代标致的底盘,证明了人们可以用清醒的技术知识和工艺获得多远。 Rob定期驾驶他的标致。 我们希望Retrolegends的菲亚特还能找到一位经常让他离开的老板。

有限的部署

这种类型的汽车的可用性当然限于欧洲大陆。 但是在De Brexit之后,我们可以让英格兰成为这种机动自由放养动物的储备。 因为在他们的限制范围内,可以简单地部署这些旧时间。 如果出现问题? 那么你不必去高科技金属加工公司,但你去铁匠或当地的金属工人。 像轮胎这样的东西只是新的出售。

菲亚特
简约是美好的
菲亚特
但是你当然也可以自己建造这样的东西。 Rob Gunsing证明了这一点

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