一辆超过两吨的汽车，425 pk。 这有点孩子气吗？ 在1上消耗3？ 你侥幸逃脱了吗？
一个非常艰难的道奇
道奇最出名的是它的“肌肉车”，从发动机缸体不能大而且强度足够强的汽车，因为美国的汽油几乎没有任何成本。 1970的Dodge Charger R / T SE让人心旷神怡 - 现在非常罕见 - 就是这样的例子。
第一款道奇Charger是1964的概念车，基于道奇Polara。 这款概念车拥有7升的Hemi V8，据称是克莱斯勒着名的半球形燃烧室Hemi块的第十份。 道奇充电器因电影Bullitt和青年系列The Dukes of Hazzard而闻名全球。 道奇Charger R / T是1970的道奇Scat Pack系列中最坚韧，最豪华的成员，特别是如果它配备了SE选项包。
“SE”代表特别版
而'SE'当然是'特别版'的缩写，在1970充电器上，它意味着该车配备了皮革和乙烯基桶形座椅，带木纹的方向盘和匹配的仪表板，闪亮的踏板装饰以及带有方向指示器的特殊照明组引擎盖。 当然，除了Charger R / T的标准设备之外，所有这些都得到了：440 Magnum V8配有四倍化油器和双排气装置，R / T车轮悬架，重型制动器，14英寸车轮，带有白色字体浮雕刻字轮胎和屁股上的独特条纹。
每升文明容量
虽然440 Magnum是Charger R / T上的标准装备，但390马力440 Six Pack的得分可以多花几美元。 如果你想成为Buddy Baker或Dick Landy，那么伟大的426HEMI®7,2升发动机也可以在那个长罩下使用425马。
425升的最大7,2马力。 字面上的力量并不那么激烈。 '440 Six Pack'引擎在1969-1971中提供。 这款发动机在Edelbrock铝合金进气歧管上有三个双霍利化油器，一个特殊的“更热”凸轮轴，一个“静音空气滤清器”，低限制排气歧管和厚双排气管。 该发动机提供390 hp和几乎700 Nm的扭矩。 在1970中，每辆GALLON的汽油价格为0,36美元，很容易理解这样一个怪物并没有因为每三公里消耗1升而感到震惊。
这样的道奇有一个像鲸鲨张开嘴的格栅
他的线条也非常紧凑和伸展。 几乎优雅。 这个顶级版本通常可以识别，因为他的屁股周围有条纹。 但文明的肌肉车爱好者没有它就订购了这辆车。 这让绿灯的出发更让公众感到惊讶。 门上的“鳃”很漂亮。 背上的扰流板？ 好吧，在A的美国，50 MPH已经相当快了。 交通信号灯打印时，超过两吨的自重必须确保足够的“下压力”。 但这是一个严重的扰流板。
看起来像......
虽然1970的充电器在视觉上类似于'68和'69型号，但是有一种很好的方法可以将它们彼此区分开来。 '70版本有一个沉重的镀铬前保险杠，完全围绕格栅和隐藏的大灯作为一个大矩形。
