标签鹿特丹经典基金会

背景：联盟协议鹿特丹提供简化的国家环境区政策

鹿特丹乘用车环境区将在未来几年逐步淘汰。新的联合协议结束了这个有争议的区域，该区域不允许驾驶旧的汽油和柴油车辆。他正在做出巨大的改变。较旧的汽油车...

最近几天，环境区问题又让人们忙碌起来。北布拉班特省的主要城市都将环境区抛在了后面。 “没用，”该国南部的人们说。与此同时，在鹿特丹，严肃的……

鹿特丹经典基金会第三次在鹿特丹组织了二氧化碳中和抗议活动。这使得行动计数器达到四。正如预期的那样，由于冬季条件，投票人数要少得多。尽管寒冷……

鹿特丹经典基金会第四次在鹿特丹组织二氧化碳中和抗议活动。就像去年 2 月 12 日一样，数百名爱好者将再次带着他们的老爷车、轻便摩托车、露营车、旧卡车和其他年轻人和老朋友前来参加……

我国的环境区，特别是乌得勒支和鹿特丹的环境区，仍然引起人们的关注。关于滥用行为和缺乏效果的报告经常层出不穷。 RIVM 最近发布的一份报告显示……

鹿特丹市政府自 1 年 1992 月 11 日起暂时不会禁止汽油车进入鹿特丹环境区。这从今天（2017年XNUMX月XNUMX日）行政管辖庭初步救济法官的裁决中可以看出。在环境区，市议会……

从周六开始，1992年之前的汽油车将不再被允许进入鹿特丹环境区。六月中旬，法院裁定暂停该禁令。鹿特丹市政府现已做出新决定。这意味着游戏将重新开始...

上周五，《电讯报》在“你说的话”部分进行了一项民意调查。读者对当天的声明作出回应，其中提出考虑在主要城市建立环境区......

德国研究机构弗劳恩霍夫研究所 (Fraunhofer Institut) 已于 2011 年研究了乌尔姆环境区的影响。负责人随后确定，由于这些区域的设置，空气质量并未得到改善。 “此外，...

正如预期的那样，鹿特丹市政府将对法院允许旧汽油车重新进入鹿特丹环境区的裁决提出上诉。港口城市交通、可持续发展和文化议员佩克斯·兰根伯格 (Pex Langenberg) 对此并不满意……