in 特别
Citroën DS 20 休息。 派克的鼻子。
当车主马克高兴地告诉我，我们可以拍摄一辆很棒的 50 年 7 座旅行车时，它可以是德国的、法国的、瑞典的或美国的，但无论如何都是美丽的。 几天后，当我在阿姆斯特尔芬的一个街区时，车库门慢慢地有一个尖鼻子，有一个裂开的 […] 更多
梅赛德斯 - 奔驰
最新故事
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in 微笑着开车
梅赛德斯-奔驰 240D 3.0 – 带着微笑驾驶
当时，它被认为是世界上最快的柴油乘用车。 148 公里/小时的最高速度和 19,9 秒的时间跨度从 0 加速到 100 公里/小时足以获得该资格。 更重要的是，梅赛德斯-奔驰 240D 3.0 是世界上第一款配备五缸柴油发动机的乘用车。 […] 更多
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in 微笑着开车
300 Mercedes-Benz 124E (W1986) – 带着微笑驾驶
梅赛德斯-奔驰 300E (W124) 被朋友和敌人视为 XNUMX 年代上层中产阶级的决定性因素。 奔驰也受到我们的高度评价。 当有机会驾驶这种类型的汽车时，我们当然不会放过它。 当然不在 […] 更多
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梅赛德斯-奔驰 240 D. 以历史性的成功数字驾驶
当您驾驶梅赛德斯-奔驰 240 D (W123) 时，您就知道了。 美丽的旅程等待着您，在那里您可以享受不受干扰的品质和舒适。 不久前——作为一份广泛报告的一部分——我们用 1977 年的副本驾驶了一件作品。所以早期的，[…] 更多
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in 特别
奔驰S123。 梅赛德斯-奔驰开发的第一辆旅行车
1977 年，世界开始熟悉 W123 的旅行车版本：梅赛德斯-奔驰 S123。 T-model 将在法兰克福的 IAA 上公开。 与 W123 轿车一样，“Mercedes-T”的推出引发了高需求，导致交货时间过长。 1978 年在不来梅开始生产。 这是一个时代的开始，梅赛德斯-奔驰没有人对 Combi 变体在该车型系列中的重要性有任何怀疑。 更多
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历史。 一幅民族历史航海图
奥地利拥有许多特殊的汽车和交通博物馆。 一组照片讲述了阿尔卑斯山国家一个特殊博物馆的故事。 费尔斯巴赫的 Historama 是一个展示厅，以未经打磨的方式让纯粹的历史变得有形。 更多
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与韭菜和罗登周围的星星一起漂浮
现在是 20 月 16.10 日星期六，Astra 中的数字时间指示显示现在是下午 XNUMX 点 XNUMX 分。 半个多小时前，我在罗登与彼得和迈克告别。 我决定把车停在 Drachten 和 Leeuwarden 之间的加油站。 我喝咖啡 […] 更多
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in 用品
奔驰E 290 TD（1999年）：克里斯蒂安·霍格斯特拉的流动遗产
在他的工作生涯中，克里斯汀（Christian）不仅是救护车驾驶员，还管理着格罗宁根（Groningen）UMCG的车队。 因此，他通过保持最新的大型救护车队为大学医学中心的健康做出了贡献。 令人担忧的部分还在于紧急运输是否完美进行。 更多
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in 用品
奔驰280 SE 3.5CoupéW111
特殊的双门轿跑车和敞篷车在整个梅赛德斯·奔驰历史上一直发展为戴斯·豪斯（Das Haus）历史上的一个常数。 十多年来，Baureihe W10是OperaCoupé的理想基础，该剧院于111年问世并建成至1961年。 更多
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in 用品
梅赛德斯·奔驰260D。第一台柴油发动机乘用车
柴油是当时的潮流引领者。 它不仅功能强大，而且比汽油版的效率高出百分之三十。 直到今天，梅赛德斯-奔驰260 D仍是该品牌在创新柴油技术领域仍然拥有的名称的基础。 更多
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in 特别
梅赛德斯·奔驰W123
22年28月1976日至123日，梅赛德斯-奔驰展示了它期待已久的新分支-梅赛德斯-奔驰W40。 在法国南部的阳光下，上层中产阶级的新斯图加特王牌在保罗·里卡德赛道上向商业媒体展示。 引言标志着XNUMX年前奔驰历史上成功的插曲。 媒体非常热情，这个有利的呼吁并非没有后果。 更多
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in 休闲会议
梅赛德斯·奔驰L 306 D（1976）。 安全运输。
这款现年83岁的R.Janssen的梅赛德斯（Mercedes）奔驰卡车系列的货币卡车以其特殊的设计而著称：分开的车门，双层玻璃，超厚钢板以吓跑那些意图不佳的人。 更多
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