最新故事

  • Citroën DS 20 休息
    in

    Citroën DS 20 休息。 派克的鼻子。

    当车主马克高兴地告诉我,我们可以拍摄一辆很棒的 50 年 7 座旅行车时,它可以是德国的、法国的、瑞典的或美国的,但无论如何都是美丽的。 几天后,当我在阿姆斯特尔芬的一个街区时,车库门慢慢地有一个尖鼻子,有一个裂开的 […] 更多

  • in

    福特 Sierra XR4i – 微笑驾驶

    福特 Sierra XR4i 建于 1983 年至 1985 年。 Sierra 的运动型顶级车型引起了轰动,在最后一款 XR31i 生产 4 多年后,再次让您微笑。 至少在我们身上。 我们在 2016 年驾驶了一款非常特别的 XR4i,可用 [...] 更多

  • 福特领事双门轿车 (1974)
    in

    亨利的福特领事双门轿车 (1974)。 功能美。 

    当您在停车场看到这辆漂亮且备受喜爱的经典 1974 福特 Consul Coupé 时,您会对这辆经典汽车的故事充满好奇。 挡风玻璃雨刷下的便条是与车主取得联系的唯一途径。 这一次联系很快,电话里的声音顿时充满了对福特经典爱好的充满活力和热情。  更多

  • 福特野马加州特别款
    in

    Meindert (1968) 的 Ford Mustang 'California special' 是一个特别版本 

    徘徊在一家拆解公司,有一种奇妙的感觉,你永远不知道会遇到什么。 但有时你会看到一些东西让你的血液流动得更快。 就像 1968 年的加州野马特别版,最近将黑暗的车库换成了户外。 开着这辆野马四处兜风现在几乎是一个梦想,至少有一个保证让 Meindert 微笑和有趣的眼睛。  更多

  • in

    福特德国,陶努斯

    1930年1925月XNUMX日,时任科隆市长,后任总理的亨利·福特和康拉德·阿登纳尔(Conrad Adenauer)成为建筑工人。 他们为位于科隆的新福特工厂奠定了基础。 福特并不是第一次来德国,但在科隆却是。 早在XNUMX年,T福特和A福特就已经在柏林集结了。 更多

  • in

    陶努斯过境如何成为

    大部分的牛头人/过境者都被视为工具。 在他们已经得到护理的地方,缺少TLC。 在他们的晚年生活中,他们常常不得不抽打和少吃东西。 再加上一个事实,当时的工厂根本不重视防锈,并且您了解为什么留下的法拉利GTO比早期的Transit还要多。 更多

  • in

    500福特Galaxie 1967 Fastback(390ci)。 一个街区...

    纯经验。 可口可乐汽车公司的艾伯特·迈耶尔(Albert Meijer)承诺会以最佳形式承诺这一点,因为他为我们提供了与这家美丽的弗里斯兰公司地基的众多美国异国情调之一散步的机会。 他说:“福特Galaxie 500 Fastback是融合了许多美国性格特征的汽车之一。” 更多

  • in

    AC眼镜蛇。 一种…

    眼镜蛇不是濒临灭绝的物种。 到处都是他们。 对于许多人而言,仅凭其外观,这种Cobra便是终极跑车。 对于带有V8块的原始副本,现在用XNUMX位数字标记金额。 更多

  • in

    福特天蝎座想要更快

    福特天蝎座:“有史以来最丑的汽车。” 大型福特汽车的设计并没有吸引所有人。 第一个系列似乎太“便宜”了。 因为对于他来说,他看上去太像塞拉了。 因此,“圆”版本的后继者并没有得到所有人的同等赞赏。 那是在王室开车进入的时候。 更多

  • in ,

    福特格拉纳达2.0 V6 L.驾驶崇高经典

    1977年XNUMX月,福特为商用车市场亮出了新的王牌。 更具体地说:向观众介绍了福特格拉纳达,它在 Uwe Bahnsen 的指导下获得了一套新套装。 在皮肤下,与第一代 Granada 相比,变化明显较小。 底盘几乎保持不变,[...] 更多

了解更多
恭喜你 您已经到达了互联网的尽头。