环境区

最新故事

  • Citroën DS 20 休息
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    Citroën DS 20 休息。 派克的鼻子。

    当车主马克高兴地告诉我，我们可以拍摄一辆很棒的 50 年 7 座旅行车时，它可以是德国的、法国的、瑞典的或美国的，但无论如何都是美丽的。 几天后，当我在阿姆斯特尔芬的一个街区时，车库门慢慢地有一个尖鼻子，有一个裂开的 […] 更多

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    壁炉和烧烤炉比汽车更污染汽车

    荷兰乘用车交通对空气质量有何影响？ 自 2007 年引入第一个环境区并在 100 年将最高速度降低到 2020 公里/小时以来，KNAC 一直在问这个问题。 KNAC 主任 Peter Staal 主要缺乏良好的数字证据来证明所有反汽车措施的合理性。 更多

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  • 荷兰的老爷车
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    荷兰，电动汽车和环保区的老朋友

    作者：Herman Steendam – FEHAC 每年 30 月，FEHAC 都会向 RDW 询问他们的档案中有多少 XNUMX 年及以上的车辆。 然后他们询问汽车、商用车、摩托车和轻便摩托车的数量，以及燃料类型的细分。 这种燃料不仅 […] 更多

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  • 抗议骑
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    鹿特丹环境区抗议活动提供了新的起点

    鹿特丹经典基金会第三次在鹿特丹组织了一次二氧化碳中性抗议骑行。 这使动作计数器增加到四个。 正如预期的那样，由于冬季条件，投票率要小得多。 尽管天气寒冷，仍有2多辆汽车参加了抗议活动。 它 […] 更多

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    星期六17 3月在鹿特丹抗议环境区

    鹿特丹经典基金会第四次在鹿特丹组织二氧化碳中性抗议骑行。 就像去年 2 月 12 日一样，预计将有数百名爱好者带着他们的老爷车、轻便摩托车、露营车、旧卡车和其他年轻人和老年人。 鹿特丹经典基金会的组织者支持清洁空气，但致力于 [...] 更多

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    对环境区域的反思越来越多

    我们国家的环境区——尤其是乌得勒支和鹿特丹——继续占据人们的脑海。 关于滥用和缺乏效果的报道经常传来。 RIVM 最近发布了一份报告，显示了乌得勒支环境区对空气质量的实际影响。 同样在鹿特丹 […] 更多

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