一月刊截稿日期 -> 11月18日
伊什，稀有但不受追捧……
作为摩托车经销商，如果您不知道该怎么办，您应该对怀疑的候选人说些什么？ “但它是紫色的。紫色的！紫色的！！！那就买吧！” Ish… 或者说 IZj（俄语：ИЖ）是一个俄罗斯摩托车品牌，生产于…
发动机
宝马K1。 梦想自行车还是噩梦？
宝马制造了“老家伙引擎”。 这显然是在大型、快速的日本四缸发动机问世后更有活力的摩托车手的看法。 但是，蓝眼睛上方有方形额头的强壮的金发技术人员也可能会完全发疯。 也在宝马。 如果你只是给他们机会。 所以宝马K1。
哈雷戴维森：轮廓分明的购买？
然后你会遇到一些紧张的地方：工厂原件很少见。再加上众所周知的一句话“你不会在哈雷上写下任何东西”。照片中的发动机最初是 883 Sportster。该块增长到 1200 cc...
Moto Morini 350：1973-1981 年来自意大利的另一款 V-twin
350 cc 双缸是 Franco Lambertini 为 Morini 绘制的第一个设计。 和发动机一样漂亮：兰贝蒂尼对它的意义无非就是一款高质量、经济且可靠的日常使用发动机。
邮购摩托车
“我昨晚通过邮购订购了一辆摩托车，”校园里的男孩说道。 “我很快就会带着它去学校。”
亨克尔游客 (1961); Jan Wolters 的户外乐趣
如果你是在上世纪 50 年代/60 年代长大的，那么这款 Heinkel 可能仍然是众所周知的踏板车。 当时掌权的品牌是意大利人的 Vespa 和 Lambretta，而 Heinkel Tourist 在荷兰也卖得很好。
本田 CBR 600 F。现在毫无意义。 但相当不错。
对于我们中的许多人来说，1986 年仍然感觉就像昨天一样。 但是那一年的摩托车已经35岁了。 1986 年的夏天，摩托车的世界更加不同。 这是整流罩和运动型但可用发动机的时代。 在 XNUMX 年代，摩托车仍然作为全能车供应。 您在购买后通过低车把、后置脚踏板 (Raask!) 使它们具有运动性，运动伙伴和排气系统大声支持运动性。 旅行车手安装了更高的车把和包或手提箱。 XNUMX 年代也是摩托车变得可靠的年代。
宝马R90 / 6和宝马R75 / 5
90年以来的6 cc R900 / 1975。
本田CB750四与本田CB750四
“鳄鱼和有什么区别？” “越绿，他游泳越多。” 有点傻。 但是，本田CB750 Four有什么区别？ 价格！
摩托·莫里尼·科萨里诺（Moto Morini Corsarino）ZZ
无论如何，因为意大利人从一开始就怀有信念，所以有很多摩托车品牌。 莫里·莫里尼（Moto Morini）当然不是最不重要的。 我们的模型是Moto Morini Corsarino ZZ。