in 休闲会议
1100 年生产的菲亚特 1968 R。对于 Stephaan 来说，过去的日子充满魔力。
一个关于爱好者、修复者、业余爱好者、机械师和汽车收藏家的故事，以斯蒂芬为主角。 斯特凡 (Stephaan) 与埃尔瑟尔 (Eersel) 的肯彭 (Kempen) 村紧密相连，那里有一大群汽车爱好者对经典车和老爷车有着高于平均水平的兴趣。 然而故事要从 1100 年的 FIAT 1968 R 开始，当时的行驶里程仅为 64.000 公里。 […] 更多
老旧的计时器
最新故事
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蓝旗亚 Fulvia Coupe。 让蓝旗亚再次伟大！
充满希望和仇恨的动荡的 1963 年正在书写历史，随着兰博基尼品牌的创立和蓝旗亚有史以来最著名的汽车的投产，意大利阳光普照。 设计师 Piero Castagnero 的设计堪称杰作，品牌永远无法超越。 但不仅 […] 更多
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Bricklin SV-1
来自加拿大的美国梦：却在经济上和安全上变成了噩梦。 它通常不会与超级跑车齐头并进。 不，甚至在 Bricklin SV-1 中也不行。 而且，也不是特别顺眼。 超级班级的核心价值……令人惊讶的是，预期的成功并没有实现。 准确地说 […] 更多
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in 特别Zastava Yugo
一场有希望的惨败，至少在纸上看起来是这样。 当然，Giorgetto Giugiaro 也加了几句台词来给这个 Zastava Yugo 一个好看的脸。 尽管存在所有偏见，但这总是有帮助的。 问问杜岑就知道了。 但在这种情况下，这仍然是不够的。 不 […] 更多
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Citroën 阿克塞尔。 一个被忽视的孩子。
它不一定是。 它与错误的押韵非常强调押韵。 但是，由于这一点，我们使这个完全被遗忘的壁花难堪，这种壁花过于强调而且实际上是不合理的： Citroën 阿克塞尔 的继子 Citroën 在生活中肯定没有先机。 它始于七十年代末的罗马尼亚，可以想象到更多鼓舞人心的情况……如果[……] 更多
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古尔 X12。 没人知道的畅销书
八个单位曾在荷兰注册。 然而它取得了巨大的成功。 这款 Gurgel X12 是巴西汽车公司 João do Amaral Gurgel 的绝对畅销书。 当您将真正的 Gurgel 的钥匙扔到吧台上时，一定会引起注意。 更多
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BMW 633 CSi
我打电话给 A 关于他的 BMW 6 系列 E24 的销售。 由于返回苏里南，他不得不卖掉它。 “永远！” 当我打电话给他时，他补充道。 “但是道路对这辆车来说太糟糕了，所以我要卖掉它。” 他原来是宝马 633 CSi 38 […] 更多
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雷诺Fuego。 它仍然在冒烟
那是错误的。 雷诺 Fuego 的设计既有吸引力又平衡，技术经过反复试验和进步。 但是那些永恒的偏见......陈词滥调那些永恒的偏见：美国人又胖又假。 全部。 德国人对任何笑话都有一种进化上的厌恶，但他们在统计上也没有那么引人注目 […] 更多
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Sbarro挑战赛。 混凝土柱
Franco Sbarro 绝对有幽默感。 他一定是在一阵狂笑中设计了斯巴罗挑战赛。 如果不是在那个时候，有创意的瑞士人至少会在有人真正购买这个疯狂的作品时得到一个。 时装表演甚至成为咯咯笑，因为他卖了 [...] 更多
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